可以看出，一汽大众与ID.车主感情深厚。

一汽的牌子不会让人失望，整场交付活动给人传达的也是这样！旨在为用户提供品质可靠、科技实用的智能纯电产品；同时打造用户生态，为用户提供全触点服务体验、全维度生活圈层、全场景服务生态，以及一系列专属特权。此外，郭永锋还在现场宣布了一项全新重磅福利：ID.首任车主一年内享开迈斯免费充电。

还是按照惯例来介绍下这台车的基本参数：长宽高分别为：4891mm*1848mm*1679mm，轴距为2965mm，最大续航里程565km,有六座与7做车型供用户选择，售价在23.98w—33.48w。

外观内饰不多再做赘述，接下来的这几点才是这台车的特色。

AR-HUD 抬头显示功能，可别小看这个功能，这可是一汽大众量产独一家。是基于对科技实用性和智能辅助驾驶的理解，通过增强现实抬头显示系统，将导航及十多种驾驶信息直接投射在正前方的道路上，是让人“用了会上瘾”的智能装备。

“IQ.LIGHT“智慧灯语，整台车对完全被灯光所覆盖，前后左右乃至车顶，可针对不同场景，进行10余种自动灯光调节。智能迎宾系统极富仪式感，内饰氛围灯多色调节，智能交互灯带的全天候伴随。从车主走进汽车到停车离开，都能感受到真正的科技操作和交互，并且足够简单。

”IQ.DRIVE“ 自动驾驶，涵盖的各式驾驶辅助系统，以及大众集团创新科技，举凡ACC 主动式固定车距巡航系统、车侧盲点警示系统或是Park Assist 自动停车辅助系统。体验时场地设置模拟多种驾驶辅助状态，模拟道路交通突发情况“一汽-大众的IQ.DriveL2+级驾驶辅助做到极致”。

电池安全是一汽大众对于用户的承诺，“安全是一汽-大众做智能纯电产品的生命线”。嘉年华中还给到场的观众进行了电池安全越野试驾场的试驾体验，还原了各种极限路况下ID.车型的稳定性，包括泥泞路面测试，整车涉水测试，交叉轴电池包刚性测试等，由此也能看出对于产品的信心！

给我印象最深的，是整车涉水测试与交叉轴通过性测试，这些听上去像是坦克300的车辆测试环境。而坐在车内后，驾驶员与新车配有陡坡缓降功能完美结合，泥泞路面与涉水的通过非常顺利，交叉轴路的通过性也是极为轻松。这对于大部分家庭所接触到的非铺装路面已经是极限难度了，一圈下来5分多钟的时间，总体感觉非常出乎意外！

笔者感悟：

要我给这场交付盛宴打分的话，那就是100分满分！

总之

END