原本车被发明出来不过是因为人们需要一个效率更高的代步工具，但是在现在市场大环境的作用下，汽车还拥有了彰显身份的用途，在北方较为常见的普拉多往往就象征着车主拥有较好的经济实力，如果是名牌轿车、跑车就意味着车主的身份地位非常高，很有可能是一些传说中的商业大佬。

当然，在这样的时代下，很多人都喜欢装腔作势，为了满足自己的虚荣感而去购买那些价格远超自己经济实力的豪车。所以开豪车的并不全是大佬，也有可能是一些借助豪车标来撑面子的外强中干之人。

很多事业有成的人往往都低调内敛，不会通过一些华而不实的外物彰显自己的实力，所以今天要说的车就与常规的豪车不同，它们不带豪车标，却有着豪车一样的价格，这几辆车的车主才是作风低调、深藏不露的人生赢家。

第一辆，日本丰田的埃尔法。别看这辆车的车标并不是丰田经典的牛头车标，但是它确实是丰田旗下的顶级汽车之一，它一经出世就受到了整个MPV汽车市场的欢迎，甚至喜爱它的粉丝还会把它称为“MPV之皇”。

从外型上看，埃尔法看起来像是一个朴实无华的小面包，实际上其内部非常高级，拥有着非常专业的商务感。而且该车在中国市场中一直都是限量出售的，所以常常会有大人物出高价购买。

第二辆、大众途锐。大众的设计风格一直沿用的都是低调商务风。作为最早进入中国市场的汽车品牌之一，大众早已被人们所习惯。因此我们看到大众车牌后往往没有太多惊艳的感觉。途锐是大众旗下的优质SUV，与之对标同等档次的是奥迪Q7等中高端SUV，采用特殊的空气悬挂技术，正常驾驶过程中很难出现明显颠簸感，将大众的低调商务风发挥的淋漓尽致。

第三辆，福特F150。福特是经典的美系车品，而F150则是福特旗下中主要面对高端消费者的越野车。我们也都知道，玩越野的必定家缠万贯。

这本身就定位了F150的车主消费等级，而且这辆车的设计一切以性能优先，采用的是军用级别的高强度合金框架，如果让普通日系车与之对撞，那么我们就可以直观感受到什么叫做以卵击石。这辆车属于越野玩具，并不适用于普通道路，能购买这种级别的玩具，车主财力不言而喻。

其实低调奢华的汽车还有很多，但是这三个的确是比较冷门，人们对其了解相对较少的。所以我们没必要从车标上去判断一个人的财力，我们评价一个人的标准也绝对不能这么肤浅。说不定我们身边就隐藏着不少低调的高端人士，只是我们没有发现。