很多人说，我这台雪佛兰开拓者外观不错，但是内饰太硬。也有很多人说，雪佛兰啥啥都好，就是内饰欠佳。

毕竟这也是一个曾7次获得“沃德十佳汽车内饰”的品牌，尤其是——我们那台开拓者的北美版Blazer还获得过“2019年度沃德十佳用户体验车型”。

这个槽点，对于我手中这台开拓者而言，可谓伤害性不大，但侮辱性极强。

今天，我们将驾仕派这台开拓车长测车，进行了重新装修及改造。

而和一般内饰改装所不同的是：

我们这次升级不是通过汽配城，而是雪佛兰官方渠道和ALCANTARA的合作。

超跑同款御用材质上身的开拓者，你是不是和我一样期待呢？

ALCANTARA，总部在意大利米兰。而我在网络上，一无法查到这种材质的确切构成，只能查到另一种更接地气的名字叫做“超级细纤维”；二无法查到制造它的地方，来自意大利的中国大区代表在介绍的时候也只说是“百分百产自意大利，工厂在一个小镇上”。

一句话：保密材料，品牌独有。

今年4月份，雪佛兰宣布，对旗下开拓者、新探界者、迈锐宝XL和畅巡四款车型的内饰进行品质升级，其合作方正是ALCANTARA。比较特别的是：新购车主可以在购买新车的时候就进行选装，像我们这样已经有一台开拓者的车主，则可以回店进行升级加装。

选装的灵活性十足，可“按部位选装”，我们这一次，将雪佛兰开拓者前门板上片、前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱——总计六个部位，都进行了改造。

而ALCANTARA提供的内饰颜色，则是精挑细选的五种颜色：

霜灰、枫红、碧蓝、琥棕、琉灰。

我们选择的，是霜灰色。

最后，我还需要重点提示的是，如何鉴别“是真的还是假的ALCANTARA”？

你用过就会知道，真假在质感上的差别正如50块的LV和1万5的LV，不仅表现在触觉和观感上——你在车内进行那么大面积的覆盖，如果买到假的、非认证材质的话，环保、安全性一定是令人堪忧的。

本着对健康负责任的态度，我建议大家：

无论对于什么品牌的什么车型，宁可丑点儿不去处理，也不要对内饰材质进行廉价的升级。

当然了，对于雪佛兰车主而言，可以轻松找到ALCANTARA提供第三方服务，对于真正讲求品质的买家，是绝对值得考虑的选择。

当然，希望未来这样的内饰能够成为雪佛兰车型的标配。而我们这台车，也算是一辆独家狠货了吧！

文｜赵小查

图、视频｜驾仕派

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