3/4刻度座驾能城能野，原来你是这样的哈弗大狗

陈峰 2021-07-19 05:36:01 141 0

身为爱玩爱越野的年轻人，在选车时，不仅要考虑各备选座驾的一般性能，还要重点考察它能否满足我偶尔野外嗨玩的深层需求。经过详细调研和亲自试驾，我发现哈弗大狗和荣放RAV4这两款车型或可一试。接下来，只需要再将两者进行一番对比，看看谁的综合表现更出色便能做出最终决定。

【图注：哈弗大狗】

【图注：荣放RAV4】

多重硬核配置加身，哈弗大狗无惧野外挑战

首先来看哈弗大狗，搭载“中国心”2.0GDIT十佳发动机，可爆发出325N•m的强大扭矩，输出155kW的最大功率，不管是爬坡还是过坎，都能游刃有余地应对。

不仅如此，哈弗大狗还自带四驱和两把锁等实用配置，以及6种驾驶模式等诸多功能，外加博格华纳第五代Haldex四驱系统，能够轻松应对野外常见的复杂路况，可以在110毫秒内，实现系统间的瞬态交互响应，200毫秒内达到1200N•m的峰值扭矩，瞬间改善车辆加速性能，通过性没得说。

【图注：哈弗大狗】

偶尔遇到极端路况时，哈弗大狗也完全没在怕的，作为30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV，即便一侧车轮已经陷到沟里，开启两把锁功能后，利用大狗另外一侧着地的车轮，依旧能够带动车辆前行脱离困境，自救的姿势简直不要太炫酷。

【图注：哈弗大狗】

性能表现大打折扣，荣放RAV4略逊一筹

接下来再看老牌合资车型荣放RAV4，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为126Kw，峰值扭矩为209N·m，在同级车型中表现算是不错的了，但与哈弗大狗相比还是稍逊一筹。好在，丰田的这套动力总成稳定性不错，匹配CVT变速箱，能给驾驶员带来较为平顺、舒适的驾控体验。在四驱系统方面，荣放RAV4虽也搭载了多种驾驶模式，不过相较哈弗大狗少了一个泥地模式，并且在四驱系统中缺失了后桥差速锁，这意味着它的整体性能应该很难满足我对越野用车的需求。