新X-Trail的外观变年轻了不少，但是依然采用了家庭风格的设计语言。尾灯内部采用了LED光源，点亮之后很有辨识度，底部黑色包围搭配隐藏式排气布局，整体效果非常简洁。新奇骏的车身比例非常协调，看上去有点美式的肌肉范，线条凌厉而有力，而且很有运动氛围。尾灯内部的造型看起来很漂亮，夜间点亮后有一定辨识度。而且两个尾灯内部加入了点阵式结构，进一步提升了尾部的视觉档次感。新款车型的前脸依旧采用了家族V-Motion进气格栅造型，不过面积相比老款更加大气时尚。

和老款相比，车头变得更加简洁，V-Motion中网的尺寸进一步加大。新款车型在车身侧面采用了较为丰富的线条进行勾勒，整体的造型非常动感、年轻。全系采用了18寸的双色铝合金轮毂，造型方面较为简洁。全新奇骏的外观更加年轻时尚，内饰的改变也是天翻地覆的，中控台采用了分层的设计手法，悬浮式屏幕配合全新样式的方向盘，整体感很强。

新X-Trail的外观变年轻了不少，但是依然采用了家庭风格的设计语言。和前脸一样，第二代奇骏的侧面和尾部也没有太大变化，基本延续了前款的设计，侧面看起来依然魁梧又有气势。和外观设计一样，两款车的内饰也都是家族化的呈现。而且这一次在腰线上面做得比较的动感，底部搭配了18英寸的轮毂，看上去非常的亮眼，也是尽显它的运动性。

新一代奇骏基于升级后的CMF-C/D模块化平台，长宽高尺寸分别为4675x1820x1722毫米，轴距为2706毫米，比现款车型更大。全车黑色大包围，尾灯看着很酷，中间的镀铬饰条很有层次感。尾部方面，新车与现款车型差别不大，只是换装了全新样式的尾灯组。而这款全新奇骏的外观设计，也正是如今奇骏能够热卖的原因之一。全车黑色大包围，尾灯看着很酷，中间的镀铬饰条很有层次感。

外形上，这款奇骏车型采用了日产家族化的设计风格，整体看上去还是比较年轻时尚的。新款奇骏的前脸的底部采用了梯形的包围。车尾部分，全新奇骏的尾部造型相比现款更加饱满，同时尾灯造型也更加犀利。而且，这种外观设计，也不会影响到汽车的内部空间。外观方面，新款奇骏采用了最新的家族式V-Motion中网设计，格栅的尺寸进一步的加大。奇骏前脸采用了家族最新的V-Motion设计语言，V型镀铬装饰条尺寸进一步加宽加大，并与细长且锋利的LED头灯相融合。而且尾灯组采用了时下流行的LED光源，点亮后的视觉效果相比现款要更具科技感。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色，和车身颜色形成撞色运动风格。

外观小结：两者放在一起，风格差异一目了然，途岳硬派时尚的调性更能讨好年轻消费者，而奇骏相较而言的目标群体年龄会偏长一些。而新款奇骏的车灯设计则是变得更细长了，这也是当下比较流行的设计风格。而这款全新奇骏的外观设计，也正是如今奇骏能够热卖的原因之一。

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