日前，我们从上汽大众获悉，全新帕萨特和全新途观L将一同亮相于7月17日举行的粤港澳大湾区车展。今天我们就来看看全新帕萨特相比现款车型发生了哪些改变，首先，作为一辆改款车型，新车并会不发生颠覆性的变革，在外观方面，仅仅是对前脸和车尾进行了升级。其次，在动力方面，也将继续沿袭现款车型的动力总成，不过我们预计，新车应该会安装颗粒捕捉器，以应对国六b排放标准。第三，上汽大众并未发布全新帕萨特的内饰官图，一般来说，改款车型的内饰不会发生很大的变化，不过车机系统却要与时俱进，在使用体验上应该会有所进步。

新车的前脸变化很明显，现款车型的前格栅内都是点阵式横向饰条，而新车在点阵式镀铬饰条的中间位置新增了一道横向镀铬饰条，并且这道镀铬饰条还贯穿了大灯组的底部，同时，前格栅底部的框架还与大灯组的外围形成了包围。前格栅连同大灯组，整体上呈梯形分布，设计上的统一性做得不错。现款车型的下格栅和两侧进气口采用了一体式设计，而新车则是采用了分体式设计，两侧进气口是比较动感的三角造型，变得更年轻。

来到车侧，最先映入眼睑的是往外突出的前后翼子板，这种设计让车身显得更宽，有种宽体轿跑的既视感，车侧的腰线也是外凸设计，车门下方则是采用了正好相反的内凹设计，有种层次分明的立体感，整个车侧显得凹凸有致、相得益彰。再往下看，新车的轮圈采用了涡扇样式的密集条幅设计，从视觉感受上来说十分动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，相比现款车型，长度增加了15mm。

来到车尾，变化最大的就是新车采用了贯穿式尾灯设计，同时，PASSAT字样位于灯带中段位置，大众logo则在PASSAT字样上部。往下看，排气管造型没有发生改变，依然还是被贯穿式饰条包覆，不过这个双边共两出的排气管却不是“真排气”，真正的排气管隐藏在车底。

动力上，新车依然提供1.4T和2.0T发动机，其中2.0T发动机又分为高低功率调教两个版本，传动系统是干式/湿式7DSG双离合变速箱。另外，新车还提供插电式混合动力（PHEV）车型，它的动力系统是由1.4T发动机+电动机+电池组+7DSG变速箱组成的。

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