已经习惯了一汽红旗提前交卷，7月最后一天就发布了当月销量数据。一汽红旗2021年1-7个月累计销量170600辆，同比增长95%。一如既往简单，就是一张海报，只有7个月累计销量数量，没有具体车型销量。一汽红旗总销量同比去年近乎翻番，仅完成2021年总目标的42.7%，40万辆已是“镜中花，水中月”？

就像适应了一汽红旗提前交卷一样，也习惯了其近乎翻倍式疯狂增长势头。据了解，自2018年以来，过去3年多时间里，红旗销量增长了40多倍。从累计销量可以计算得出，一汽红旗7月份销量为25600辆，同比去年7月17500辆增长46.29%，环比6月份下滑5.19%。

相对上半年，动辄翻番式增长，进入下半年以后，一汽红旗销量增长脚步明显放缓。一汽红旗1月销量32500台，同比增长158%。2月份销量13000辆，同比增长240%，3月销量24500辆，同比增长184.9%。由此可见，一季度一汽红旗销量70000台，同比增长180%。

进入第二季度，一汽红旗4月份销量21900台，同比增长51%，5月销量为26100辆，同比增长72.8%，6月份销量为27000辆，同比增长175.32%。第二季度累计销量75000辆，同比增长66.67%，相对第一季度来说，二季度增长势头明显趋于放缓。

但是，一汽红旗上半年累计销量为145000辆，同比增长107%，放眼到整个上半年来看，一汽红旗整体实现了销量翻番。但是，与目标销量20万辆还是有不小差距，主要是去年同期受疫情影响，销量基数较小。

进入下半年以后，一汽红旗首月份销量同比去年仅增长了46.29%，比二季度增速再次下降。去年同期增幅还是基本达到翻倍，7月销量表现远达不到一汽红旗预期目标。同时，环比6月份居然出现了下滑5.19%，可以说是开局不利。

众所周知，一汽红旗2021年要实现销量翻番，总目标销量要达到40万辆，由此计算平均计算每月销量33000辆，前7个月销量需要实现231000辆。但按照目前进度来看，1-7月只实现了销量170600辆，进度差60000多辆。

这就意味着，今年剩余的 5个月，一汽红旗平均月销量要达到46000辆，才能顺利实现40万辆目标。纵观今年以来，一汽红旗销量最高月份出现在1月份，达到32500辆，这还是是春节假期销售旺季才实现的销量。想要月销量达到46000以上，任务还是很艰巨的。

综合汽车行业消费环境来看，下半年汽车消费基本不会出现集中爆发可能性，也就是与上半年般保持平稳发展。同时，汽车行业还普遍面临着“缺芯”难题。对于一汽红旗来说，要想完成40万辆目标，平均月销要达到4.6万多辆，几乎是“不可能完成的任务”。

按照中国一汽发布“十四五”规划目标-“11245”，红旗品牌要超100多万辆，争取进入世界先进行列；红旗新能源智能汽车占比超40%，争取进入世界先进水平。10月份，一汽红旗总投资80亿元的红旗繁荣工厂将正式投产。未来五年计划推出覆盖全家族系列的21款车型。年产能达到20万辆，产值600亿元，进一步助力红旗品牌电气化转型。近日，中国一汽、比亚迪公司签署新能源汽车动力电池项目投资合作协议，项目总投资将达100多亿元。