特斯拉又又又又降价了，特斯拉Model 3标准续航升级版价格下调1.5万，这次到底是什么原因导致特斯拉又降价了呢？国产的新能源汽车该怎么去面对呢？

机智的车友用一张图总结出来原因！

7月30日，特斯拉在其官方微博上宣布，从现在起，特斯拉Model 3标准续航升级版的价格将下调15000元，调整后的价格为235900元（补贴后），特斯拉官方表示，此次价格调整反映了成本波动的实际情况。

消息一出，几家欢喜几家愁，准备入手特斯拉Model3标航的预算降低了，已经入手的肠子悔青了，还有就是国产新能源车面对特斯拉，感觉也是无能为力！

机智的车友用一张图总结出来原因！

虽然我感觉北冰洋挺好的，但这个价格确实有点高，就好比国产新能源弯道超车技术领先，价格上倒是先领先了，你的成本控制不下去不是消费者的问题，不应该由消费者买单，这样的企业永远超越不了可口可乐。

见过降价的，但是没见过车子不够卖还拼命降价的，这换成其它品牌，这销量，这排队，不加价五万都对不起自己。

其实特斯拉Model3标航再次降价1.5万至23.4万，已与比亚迪汉EV的价格相当接近，没降价就已经对国产新能源品牌有较大冲击力了，现在再降，只会对国产品牌打压更加厉害！

早在去年，就有消息透露特斯拉的价格将会降至23万元，但特斯拉还驳斥了这一传闻，现在谣言成真了，特斯拉离降价至20万大关又进了一步。

不排除特斯拉还会再降价抢夺市场份额的措施，目前国内新能源势力：比亚迪、蔚来、理想等在售主力车型在22万元以上，所以留给国产新能源车企的调整时间不多了。

特斯拉对成本控制极其严格，靠技术和软件去替代，然后进一步降低成本，这个路子对其他车企压力很大，还会降，电池技术突破带来的成本递减，随着竞争越来越激烈，车价格会一直下降！

接下来，就要看我们的国产新能源品牌该如何应对特斯拉的疯狂降价了？

但是，不管是跟着降价还是提升自身的产品实力，其实最终受益的还是消费者！