经历了2020年车市寒流，进入2021年，车市终于一改往日低迷走势，呈现复苏景象。从乘联会发布的半年销量数据来看，目前6个月狭义乘用车累计销量达到了994.3万辆，同比有28.9%的明显增幅。需求刺激销量，想买车的人多了，车市才能出现一片大涨的局面，想在2021年买车，这三件事你可不能不知道。

1：上半年各自细分市场销量最高的三款车

上半年销量出炉，各个细分市场的榜单也刷新，有三款车拿下了各自细分市场的冠军宝座，暂时领先。它们分别是日产轩逸、五菱宏光和哈弗H6，轩逸半年累销超25万，五菱宏光累销135802辆，哈弗H6半年销量188828辆。想买车可要知道这三款车，因为它们代表了轿车、MPV和SUV领域最受欢迎的产品，俗话说得好，群众的眼睛总是雪亮的，跟风买车，可能会烂大街，至少不容易出错，车型销量高、保有量大，口碑反馈更多值得参考，并且也保证了车型的保值率表现，哪怕不适合自己转手的时候，亏损更少，对很多新手司机来说比较友好，实在不知道买什么车的时候，选它们准没错。

2：即将登场的重磅新车

2021年也算是个产品大年，不少明星车型都迎来了该款换代，下半年更是”神仙打架“，有很多消费者盼星星盼月亮等来的产品，比如日产奇骏，还有丰田的全新车型，RAV4的姊妹车型，有着皇冠标签的皇冠陆放。以及备受关注，号称小S级的全新一代的奔驰C级，还有掀起无数水花，号称”买发动机送车“，年轻人最爱的第十一代本田思域，以及国产神车，轿车排行榜万年老十，吉利帝豪也迎来了换代。还有上汽奥迪国产比奥迪A6L高半级的A7L……如果你想买车却不知道这些新车即将上市，那就亏大了。

3：抓住新能源车型补贴的小尾巴

新能源车型能够迅速崛起，离不开各项政策的支持，其中最关键的就是购车补贴。而根据最新的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确规定了，新能源车型现行补贴政策就到2022年年底。

很多人觉得和2021年没关系，其实关系很大，因为要有平缓补贴退坡力度和节奏，在上一年的基础上退坡10%、20%、30%，也就是说2021年买车就会在2020年补贴基础上退坡20%，到了2022年补贴将进一步缩水，对想买纯电动等新能源车型的潜在受众来说，2021年下半年就是最后的机会，如果不知道这件事，选择在2022年买车，会随着补贴退坡增加购车的成本，现在抓住这个”优惠小尾巴“，入手新车就是变相省钱了。