7月30日，东风日产全新一代奇骏在内蒙古响沙湾正式上市，全系共推出8款车型，官方售价为18.19-26.29万元，其中两驱版和四驱版分别都提供4款车型可选。
与此同时，东风日产还推出了5大购车礼遇，包括了“首付0元起，至高享14万元2年0息的贷款”、“至高享9000元置换补贴”、“东风日产保客额外享4000元置换补贴”、“享受5年双保plus+发动机终身质保”，以及“日产智联10年基础服务流量+2GB全功能体验包”。
东风日产全新奇骏
作为垂直换代车型，全新奇骏基于全新CMF-CD平台打造，从内到位相比现款车型有了脱胎换骨式的变化，而在动力方面，则将搭载具有VC-TURBO技术的涡轮增压发动机，以及第二代4x4-i智能四驱系统。
东风日产全新奇骏
外观方面，全新奇骏采用了日产家族“V-Motion3.0”设计语言，前进气格栅采用“Double V-Motion”的造型设计，并搭配两侧分体式LED星舰大灯，让整车都散发出时尚年轻的感觉。
东风日产全新奇骏
车身侧面，全新奇骏采用名为“U-Shape”的双腰线设计，配合微突出车身的侧翼子板、宽厚的黑色轮眉以及19英寸双五辐切削式轮圈，让新车的力量感完全展现了出来。此外，新车车顶侧面由一条镀铬装饰条进行勾勒，营造出悬浮式车顶的效果，并且新车还有7种单色车身颜色与4种双色车身颜色可选，时尚感完全拉满。
东风日产全新奇骏
车尾部分，新车配备了一个小型扰流板，并使用了熏黑式尾灯设计，灯组内部样式在点亮后极具辨识度。另外，新车后包围采用双层双色设计，银色的后护板加隐藏式排气布局，更能体现新车的厚重感。在车身尺寸方面，全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm、离地间隙212mm，与现款车型相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加，带来更好的通过性以及车内空间表现。
东风日产全新奇骏
东风日产全新奇骏
内饰部分，全新奇骏依旧采用指针式仪表盘与液晶屏搭配的组合，三辐式多功能方向盘看上去更加具有科技感；中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，下方还配有触摸式与物理按键组合的功能控制区域，搭配电子换挡机构和旋钮式的四驱模式选择，让新车的科技感得到了进一步的展现。
东风日产全新奇骏
东风日产全新奇骏
配置方面，新车搭载了全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60多项功能，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景，为出行增添更多乐趣。智能安全配置上，全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。
东风日产全新奇骏
此外，新车还配备了升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警系统等12项安全辅助配置。
东风日产全新奇骏
东风日产全新奇骏
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动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，并使用了VC-Turbo可变压缩比技术，实现压缩比8:1～14:1智能无级可变，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车将匹配CVT无级变速箱，并拥有8.2:1的高变速比范围，再加上部分车型还将配备第二代4×4-i智能四驱系统，以上配置让新车的动力响应以及燃油经济性更突出。
编辑点评：
在中国的SUV市场上，东风日产奇骏绝对算得上是一款占据重要地位的车型，之前引进的两代车型通过均衡的产品力为它赢得了庞大的销量和出色的口碑。全新一代奇骏从内到外，完成了一次脱胎换骨式的变革，但我倒觉得这并不是对于现款车型的全盘否定，而是基于当下的环境做出的迎合潮流的改变。
我们不难感受到全新奇骏在综合产品力上的诸多亮点，对其产品力也是值得肯定的，我想不少人可能还是会对它的1.5T三缸发动机多少心存芥蒂，但或许这更多还是来自于心理层面，当然，尽管这台发动机表现并不差，但我也希望奇骏能够提供更多的动力选择。