提到韩系豪车很多人都有些懵，韩系也有豪车？其实早在2015年现代旗下的豪华品牌捷尼赛思就正式成立了，在2016年正式进入美国市场，因为现代成立捷尼赛思后的主战场定在了韩国本土和北美市场，但迟迟没有引入国内导致其至今没什么知名度，所以很多人不知道韩系也有豪车也是情理之中的。直到今年4月份，捷尼赛思正式宣布入华，这个品牌在国内市场中的认知度才不断提升，通过现代对于市场的不断预热，相信如今很多人都知道捷尼赛思这样一个韩系豪华品牌的存在了，也知道旗下车型即将上市。更关键的是，大多数人对于捷尼赛思的新车都非常期待，因为从品牌定位来看，理论上讲它想要打开市场就必然拥有比BBA更强的产品力和更为诚意的售价，再加上自身车型极为豪华大气的设计，一时间内捷尼赛思上市新车成为了行业内关注的焦点，也成为了很多消费者关注的热点。

千呼万唤始出来，昨天捷尼赛思旗下的中大型轿车G80终于在国内市场上市了，从定价来看让人惊讶，但深入了解其产品力更让人惊讶，下面我们就一块去了解一下这款车吧！

先从价格方面来看，该车的市场指导价为36.28-45.38万，这个价格与国内2.0T的奥迪A6L几乎处在了同价位区间，显然两者在市场上要正面硬刚了，那么在品牌力不占优势的情况下，捷尼赛思G80凭什么与奥迪A6L这样口碑极强的产品竞争呢？仔细了解这款车你就会知道，它凭借的是让人惊叹的产品力，标配全车隔音+电吸门，入门304PS，BBA颤抖吧！

颜值方面就不再过多叙述了，毕竟捷尼赛思车型被网友豪横地称之为“小宾利”，足见对于该车豪华大气感的认可，而实际情况也的确如此，虽然品牌没有BBA响亮，但实车的确要比同级的奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级更有豪华感。先从空间表现来看，因为捷尼赛思G80是纯进口车型，并没有进行所谓的“加长”，因此在尺寸上的确在同级别不占优势，长宽高分别为4995*1925*1465mm，比同级的BBA车型略短，但好在空间优化还不错，在车长不算优秀的情况下轴距依旧达到了3010mm，因此空间表现并不输同级别的BBA车型。

而之所以说捷尼赛思G80的产品力让人惊叹，主要集中于配置以及三大件方面。从车内的设计以及用料来看，都拥有足够高的豪华质感，甚至足以达到不输奔驰E级的水平，更关键的是该车全系标配了全车隔音玻璃、全车电吸门、全速自适应巡航、感应尾门、手机无线充电、前排座椅加热通风、AR实景导航、遥控智能泊车辅助、车载空气净化器等配置，中高配车型更配有后排液晶屏这样的顶尖配置，可以很明显地看出，捷尼赛思G80标配了很多60万多的顶配奥迪A6L都不具备的配置，从配置上来看，捷尼赛思G80真的太强了。

三大件方面也是捷尼赛思G80的一大亮点，该车全系搭载了一台2.5T的涡轮增压发动机，拥有304PS的最大马力以及422NM的峰值扭矩，而且全系匹配一台8AT变速箱，这套动力组合无论是性能、平顺性以及可靠性都不错，而且还是前置后驱的动力布局，中高配车型更配有一套全时四驱系统。底盘悬挂方面，该车采用了前双叉臂后多连杆结构，重点是全系标配了电磁感应悬挂，这在同级别是独一份的，同时也提升了驾乘高级感。

综合来看，捷尼赛思G80在价格上的确与国内BBA的同级车型处于同价位区间，但不同的是前者在产品力方面有着巨大且明显的优势，像标配的电磁悬挂、全车隔音玻璃、全车电吸门都是同级别罕见的配置，而其却做到了标配，显然产品力已然越级了。因此，哪怕捷尼赛思G80这款车的品牌、价格方面在市场终端处于劣势，但强势的产品力已经完全可以盖过以上两个劣势点了，多年来奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一直没有遇到什么强劲的对手，而这次捷尼赛思G80这算是其中一个吧！你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言！