斯巴鲁全新WRX将于8月19日亮相

提起WRX你会想起什么？拉力赛的所向披靡和那段斯巴鲁的荣光？在燃油车日渐没落的当下，斯巴鲁似乎并不想让粉丝们忘记这个耀眼的名号。近日，斯巴鲁官方透露，下一代WRX将于8月19日在纽约车展上正式亮相，受限于疫情或计划以线上视频的形式发布。友情提醒下大家，这有可能是最后一代纯燃油版的WRX了。

新WRX与Levorg并行研发，将共享SGP平台，延续三厢造型和前盖进气口设计，车身尺寸约4650x1805x1450mm，轴距2670mm，较现款略大。从预告图和外媒拍到的图来看，新车似乎想要打造一种更时尚更动感的感觉，后侧窗户有明显的上扬设计，C柱也更加粗壮。这是这种偏精致风的设计让整台车看起来文明了不少，少了WRX那种独有的野性，尤其是那个标志性的大尾翼被改成了一个小鸭尾，多少有些遗憾。

什么是JDM？什么是“真正的斯巴鲁”？引擎盖上的大鼻孔进气口，双边四出的大排气那是肯定少不了，起码在这方面上，WRX还是保留了一些经典元素的。

当然大家最关心的还是这台车的动力水平能不能对得起WRX的名号。就目前资料显示，新车将采用代号为FA24的2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，其实这台发动机就是目前海外版本的斯巴鲁力狮、傲虎等车型上搭载的那台，发动机最大马力为260Ps，峰值扭矩为376N·m，不过因为是装WRX车型，发动机一定会采用新的调校方式，将马力进一步提升到290Ps。变速箱方面将有手动或CVT变速箱可选。

新哈弗H9长这样，兄弟们冲吗？

即使很多人都对国产车或多或少有一些偏见，但在越野界里，哈弗H9却是数一数二的扛把子之一。最近我们从相关网络平台获取到了一组2022款哈弗H9实车图片。

新款哈弗H9最引人注目的变化就是它的进气格栅，从老款大面积的镀铬格栅变成了多辐条直瀑式中网设计。值得一提的是，如果不喜欢这套设计的话，仍然可以选择与现款车型相同样式的中网。新车将提供汉密尔顿白、N1黑、丛林绿和艾尔斯灰四种外观涂装，并有灰黑、棕黑、FT棕/黑三种内饰配色可选。

内饰方面的变化就不大了，与现款基本保持一致，依然是四辐式方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、类似飞机操纵杆式的挡杆等经典元素，细节上将中央空调出风口位置由现款的中控屏两侧调整至中控屏下方，增加了一些木纹材料以提升豪华感，基本就是这些变化了。

硬件方面，越野爱好者最关注的前、中、后三把差速锁以及TOD智能四驱等越野配置依然没有缺席，并对前驱动轴和前桥传动轴进行了升级，提升了拖拽能力。

动力方面，新车将继续搭载一台2.0T发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩385N·m，预计依旧匹配8速手自一体变速箱。

从销量数据来看，消费者对哈弗H9的认可度还是相当高的，同级别同价位难觅对手，但随着坦克300的推出，那些对重度越野没那么看重的人会不会转头选择坦克300，长城内部的车系会不会形成内卷呢？这也许是一个微妙的话题。

全新设计，思皓A5 PLUS定名"思皓曜"

还记得今年上海车展思皓展台上亮相的那台A5 PLUS吗？近日官方正式将其定名为“思皓曜”。

从外观来看，思皓曜走的是动感家轿路线，前脸采用了分体式格栅设计，运用了大量黑色的元素，且车头采用了一种贯穿式灯带，两旁的矩阵式大灯内部更是由142颗LED灯珠组成，运动感在同级对手中也能排上前列。

侧面车身采用了一些红色的饰条进行点缀，轮毂采用的是熏黑式多辐轮圈，搭配上红色卡钳，可以看出思皓不留余力地在这台思皓曜上堆叠运动氛围。

有趣的地方在于这台车的内部设计，车内仍然用了大量的红色元素来营造运动的气氛，中控一块大型触摸屏配上简单的物理按键颇有如今电动车的感觉。对于这块大屏，思皓官方称消费者可通过蓝牙游戏手柄体验车内进行电竞游戏的快感。（隔壁特斯拉听了直呼内行）。

动力部分，该车搭载了1.5T发动机，匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。具备L2级自动驾驶辅助功能，包括自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW等安全配置。