从数据上来看，如今我国的人均消费能力越来越高，在选车购车方面也豪气了许多，现在20万元以上的中高端B+级轿车成为了市场中的主流选择。今天，我们就挑选了两个饱受好评的中高端B+级轿车，分别是丰田亚洲龙与别克君越，看看这两款汽车谁能成为最值得购买的国民轿车。
（上：别克君越 下：丰田亚洲龙）
消费者之所以会选择20万元以上的汽车，很大一定因素就是因为这个价位段的汽车有着极高的品质感。别克君越艾维亚先享型就有这样的优点，其不仅拥有环抱式座舱，还有着精致的按键以及缝线等细节设计，很好地彰显了别克高端车系该有的工艺感与品质感。并且，君越艾维亚先享型在内饰的选材方面也别出心裁。具体来看，包括先享型和旗舰型两款车型在内的君越艾维亚均在中控台、座椅、门板等部位采用了专属的菱形格纹装饰，在象征高端的象牙白配色的搭配下，整车具备了极高的大气感。
亚洲龙的内饰也非常有高端质感，其采用对称式的中控，在黑白配色的修饰下，品质感极佳。另外，丰田亚洲龙的方向盘还一改丰田惯用的硬塑料，采用了质感颇佳的真皮材质包裹，乘坐的舒适性得到大大提升。虽然亚洲龙没有君越艾维亚那样的植绒脚垫、植绒顶衬，但这台车依旧通过钢琴烤漆、皮革等材质对车内的中控以及门板进行了包覆，可以说完美兼顾了舒适感与高级感。
同样的，隔音效果也是中高端B+级轿车必须重视的卖点，别克君越艾维亚采用了多层夹胶隔音玻璃，只需要关闭车窗，外界的噪音就可以被车内的隔音、吸引材质进行较好地过滤。如果碰到一些车内的细微杂音，或者外界的低频噪音，君越艾维亚配备的 ANC 主动降噪系统也能释放反向声波，将其一一消除。得益于此，即使是高速行驶时，别克君越的车主也能够畅享安逸的驾驶环境。
在隔音方面，丰田亚洲龙也有着自己独特的理解。作为一家老牌车企，丰田采用了厚实的门板材质以及大面积隔音材料，在中低速工况行驶时，车内的静谧性与别克君越艾维亚并无二异。但是在高速行驶时，没有主动降噪的丰田亚洲龙就无法彻底隔绝噪音了。
作为代步工具，汽车的交通属性是基础。别克君越艾维亚先享型也搭载了通用汽车第八代Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kw，峰值扭矩为350N·m。除了 35Mpa 高压直喷技术、ATM 主动热管理系统等多项核心科技，该车还创新性地搭载了Tripower可变气门管理技术，系统可根据工况在 "四缸高性能模式"、"四缸经济模式" 和 "两缸超经济模式" 间灵活切换，进而为汽车带来高动力表现。
至于丰田亚洲龙则选用的是 2.5L 发动机 + 8AT 变速箱组成的黄金动力系统，得益于自然吸气的特性，这台发动机在加速时候的表现同样非常柔和。不过由于最大功率和峰值扭矩略小，所以在后段加速的时候，还存在一定的动力迟滞问题，好在 8AT 变速箱可以快速换挡，所以实际体验还是不错的。
对比完了以上种种，我们不难发现别克君越与丰田亚洲龙都有着它们的闪光点，也正是因为这些闪光点的存在，消费者才会如此地喜爱这两款车型。如果硬要在二者之间选出一个更强者，那无疑是别克君越，因为综合考量来看，别克君越在隔音、动力、内饰等方面有着更大的优势，显然更值得购买一些。
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