2021年才过去没几天，大众集团就赶紧发布了去年在华的销量成绩单，我们发现在大陆和香港地区他总共卖出了385万台，相比较2019年下滑了9.1%，降幅算是国内轿车的前列。也不知道这么早就发布这个是不是在卖惨呢？

但实际上，哪怕销售额下降，大众集团仍然占据了国内19.3%的市场份额，妥妥的是一个庞然大物。他们销量最高的还是大众朗逸，去年卖出了42万辆，虽然下滑幅度达到了21.7%，但也不是一般人可以比得了的。

当然了，大众集团也不会坐视大众朗逸销量下滑，目前新款大众朗逸在市场中已经有了2.9万~3.2万的价格调整，其中北京地区调整了3.2万，让它的起售价格从9.99万降到了6.79万，就让我们来看看这款车产品力到底怎么样，过年买它到底是不是合适。

新款大众朗逸的外观上和2020年基本一致，仅仅是在前脸上把镀铬饰条变得更加粗壮一些而已。另外雾灯区域也进行了一些细致的调整，四周都加了黑色塑料饰板来作为装饰，其他的则没有任何的改变之处。

仔细观察一下它的大灯组，造型圆润，内部还有一定的熏黑处理，和中网连接之后极大地拓宽了车辆的横向视觉效果。车辆拥有led远近光灯，led日间行车灯，还带有大灯高度可调功能。

2021款大众朗逸的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距是2688毫米，在紧凑级轿车中算上中流水平。但他的好处就是空间利用率比较好，后排的地台凸起也不高，这让后排乘客也会有着不错的乘坐空间和舒适度。

2021款大众朗逸的内饰造型比较老土，属于妥妥的大众土气风格。标配有双圆指针式机械仪表盘以及三幅式多功能方向盘，内嵌有1块8英寸的液晶显示屏，可以实行车载智联娱乐交互系统，豪华版的车型还可以进行触摸操控，但是聊胜于无。

新版本大众朗逸使用的是1.5升和1.4t两款发动机，马力是113马力，扭矩是145nm，匹配的是五档手动或者是六档手自一体变速箱。1.4t发动机马力为150马力，扭矩是250牛米，匹配的是七速双离合变速箱。

总结一下吧，作为大众集团在国内特供车，大众朗逸确实能够符合中国消费者的审美观念和实际需求，别看车辆不大，但实用性却很高，也难怪这台车会有着如此高的销量。

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