毫无疑问，10万左右的价格区间，已经成为家用车的主战场，但到底该选轿车还是SUV，很多人还是拿不定主意。但如果买车的目的是家用的话，实际上10万左右的市场中，除开轿车和SUV，还有一类纯家用的车型，例如五菱凯捷。但五菱凯捷跟同价位的轿车或SUV相比，到底有没有优势呢？

目前，凯捷官方售价为8.58-11.68万（不含定制款），与轿车、SUV细分领域的日产轩逸、哈弗H6基本处在同等价格区间下，所以在预算一致的情况下，消费者的确有可能将三款车进行综合考虑。而对于家用汽车来说，实用性是大多数人注重的方面，那这方面三款车谁表现最好呢？

跟哈弗H6和五菱凯捷比空间实用性，日产轩逸显然优势不大，但该车能够成为轿车销冠，空间表现并不算短板。尤其是它新一代的车型，长达2712mm的轴距还是很有优势，560L同级的后备厢，还有日产本身大沙发的称号，都是其优势。

而哈弗H6的表现就更胜一筹了，它的第三代车型轴距也已经来到2738mm，在后排座椅放倒后，它的行李厢容积完全能达到2000L左右，家用没有丝毫可挑剔的地方。

（哈弗H6）

五菱凯捷是三款车中轴距最长的一台，为2800mm，也是唯一的六座车型。但，熟悉凯捷的朋友应该都听过“大四座”这个词，这其实代表着六座车的一种现象，那就是第三排座椅不常用。于是，五菱凯捷就巧妙地将第三排座椅进行了重新设计，经过翻折后它就能隐藏并且与地台纯平，需要载物时就放倒，需要乘坐时就打开，应用场景还是很多。

至于乘坐，第二排座椅才是五菱凯捷的重点。由于是三款车中唯一使用独立座椅的车型，所以在舒适性上它其实占了一定优势。而且它的独立座椅与等价位车型的独立座椅不同的是，它还带有腿托、左右调节等功能，虽说是手动调节，但却能帮用户找到最舒适的坐姿。且10万左右能有这样的待遇确实不容易，就家用而言，凯捷自然能具备更多话语权。

（凯捷）

看完实用性，我们再来看它们的经济性以及性价比。三台车中，唯有日产轩逸搭载的是自吸发动机，而它6L左右的油耗数据，确实鲜有对手。哈弗H6分为1.5T和2.0T车型，6.6L、7.3L的百公里油耗，与凯捷搭载的1.5T低至7L百公里油耗相比，差别不算明显。

至于性价比，轩逸作为唯一的合资车，自然是没有办法跟哈弗H6和五菱凯捷叫板。但哈弗H6和凯捷之间，也有比较明显的差异。就取11.68万的凯捷与11.59万的哈弗H6（第三代 1.5T自动两驱Plus）对比。等价位下哈弗H6配备了定速续航、方向盘换挡、手机无线充电全液晶仪表和12.3英寸中控大屏等，表现还是不错的。

而五菱凯捷身上也有不少亮点配置，例如主动刹车、全速自适应巡航、前排多层隔音玻璃，电动座椅、座椅加热以及全景天窗等，都是哈弗H6没有的配置。除此之外，10.25英寸的中控屏、全液晶仪表盘等，五菱凯捷也都有配备，结合前文聊到的关于它独立座椅的各种配置，在这个价位下凯捷确实更有性价比优势。

整体来看，以10万级为基础，五菱征途跟日产轩逸、哈弗H6相比，在空间实用性、舒适性以及整车的性价比，都是其余两款车无法媲美的。所以10万预算买家用车，五菱凯捷确实没有什么挑剔的地方，或许在轿车和SUV外它是更好的选项，你们怎么看呢？欢迎共同探讨。