作为华南地区在年中最重磅的大型车展之一，这场影响力和关注度都不容小觑粤港澳大湾区车展于上周日（7月25日下午16点半）圆满落幕。
此次车展展出了近千款车型，其中囊括性能车、跑车和新能源车型，现场十分震撼、精彩。
不过四驱妹最关注的，当然还是这几款重磅车型的最新资讯。
丰田 汉兰达
因为展会多次延期，错过了不少新车的正式发布，汉兰达就是其中之一。时隔6年，许多人期待已久的全新一代汉兰达终于来了，所以今年在粤港澳大湾区国际车展，丰田汉兰达围观的人非常多。它基于TNGA-K架构打造，全系均采用2.5L THS混动系统，共推出6款配置车型，售价区间为26.88-34.88万元。
外观内饰进行了很多年轻化的改变，但整体视觉感受依旧比较中庸。
动力方面，其汽油机可以输出192马力、238N·m，两驱版车型的电机可以输出182马力、270N·m，四驱版车型则在后桥额外增加了一台54马力、121N·m的电机。
无论是两驱版还是四驱版，整套系统的综合功率均为249马力，相比老款2.0T车型的220马力还要更强一些，而老款车型依然没有终端优惠。
雷克萨斯 NX
和丰田汉兰达一样，全新一代NX换上了目前最新的TNGA架构，但是在整体外观上，依旧保持着与老款类似的轮廓。内饰变化很大，虽然也继承了雷车的「光荣传统」：低配只是9.8英寸中控屏，高配才有如宣传图所示的14英寸大屏。
雷克萨斯的展台人流非常大，可能是其低调的外观，用料高档的内饰，故障率低，保值率高等方面的原因，雷克萨斯这个品牌在广东地区的认可程度还是很高的，但让人十分反感的是品牌方将新车围了起来，就算是媒体想要拍摄也必须要事先预约，而普通观众想要近距离“摸”到这款新车几乎是不可能的事。
而换代以后的NX，在动力方面的“区别对待”也让人难以接受。国内版本将会提供2.5L汽油、2.5L混合动力以及2.5L插电混动这三个版本的动力，对应的尾标分别是NX260、NX350h以及NX400h+。其中2.5L纯燃油版在目前看来是属于“中国特供版本”，如无意外其参数将会与丰田目前其它产品保持一致——最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信8AT变速箱。至于搭载2.4T发动机、配备阻尼可调悬架及电控全时四驱系统的NX 350车型嘛，就不关咱国内市场的事了。
梅赛德斯-奔驰G500 炽炎特别版
对于许多越野爱好者来说，G-class在心中的地位无可替代，最新亮相的梅赛德斯-奔驰G500 炽炎特别版「全球仅发售500台的限量版车型、首次采用了哑光锆石英红色的专属车漆、搭配哑光黑色组件和黑色20英寸AMG轮毂等；驾驶舱内大量使用双色设计、车内外的G manufaktur个性化定制组件」以上就是这台令人热血沸腾的特别版的全部内容。
指导价「212.70万」依然只作参考，值不值得买，四驱妹不清楚，重要的是能不能买得起。你开大G，别人一看就知道你非富即贵。
一汽奥迪 Q5L
新款Q5L换上了与海外版车型一样的熏黑式的蜂窝状中网以及更加犀利的前大灯造型，或是直瀑式中网设计，更多镀铬装饰的运用，让整体偏向稳重大气；两种前脸分为S-line动感型和Elegant致雅型。同时，奥迪也不负“灯厂”的盛名，搭载全新一体式数字OLED尾灯，拥有三种尾灯动画效果，在夜间的辨识度更加强。
进入车内，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏在全新奥迪Q5L上成为标配，与HUD形成三屏联动，展示一汽奥迪在智能互联时代的最新成果。
新款奥迪Q5L全系标配运动座椅，覆盖带缝线及滚边设计的全新双皮面料或高级纳帕真皮，辅以30色氛围灯、B&O音响系统等豪华配置，营造高级的车厢质感。
在动力方面，2.0T高/低功率发动机提供252马力或190马力两种动力输出，搭配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，以及前后五连杆的悬挂，都是Q5L身上熟悉的配方了。
沃尔沃 XC60
连车标都戴“安全带”的沃尔沃，在大家心目中的第一印象都是统一的，那就是安全。
作为沃尔沃旗下最畅销的SUV，沃尔沃XC60在6月份发布了其中期改款车型，新款XC60不仅将安全的极限不断超越，同时也将智能化提升到了一个新的高度。
外观虽与老款车型看起来别无二致，但进入到车内，大面积的真皮包裹，点缀以瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆和漂流木纹的饰板，加深了豪华感；并且车机系统的升级是新款XC60的重要卖点之一。
动力方面，全新XC60共有B4、B5和T8三款动力组合，其中B4、B5车型采用了2.0T+8AT的动力组合，并搭载了48V混动系统。主打节能性的B4车型综合最大功率145kW，百公里每小时加速8.4秒，百公里综合油耗仅为7.0L，展现出优异的节能特性。而B5车型则拥有184kW最大输出功率， 350Nm 最大扭矩，百公里每小时加速仅7.1 秒，百公里综合油耗 7.3L，更适合对动力有较高要求的用户。而T8车型则是插电式混动车型。轻度混合动力车型可回收制动能量并将其存储于48V电池中，降低油耗并减少尾气排放。
长安福特 探险者
在30万大型合资SUV这个级别上，长安福特全新一代探险者确实有着它独到的魅力。
外型上，探险者使用了大量的直线条，从而勾勒出硬朗的车身轮廓。六边形的中网格栅占据了前脸较大的面积，非常气派。侧面部分，这款车采用了隐藏B、D柱设计，C柱也呈现出“帆桅式”形状，由此带来悬浮式车顶的效果，细节丰富。尾部以简约风格收尾，相较上一代车型变化不多，两侧小型的尾灯和双边共双出的排气布局均为经典设计元素。
内饰已经看不到上一代车型的影子了，而是采用了最新家族设计风格，中控竖直大屏非常吸睛。
全新一代探险者采用CD6纵置后驱大型SUV平台打造而来，该平台与林肯飞行家共享，性能方面较上一代车型有所提升，是同级别中的唯一。
搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，是2020年度“沃德十佳发动机”之一，匹配10速手自一体变速箱。使得原2.3T四缸发动机最大功率提升至224kW，扭矩仍为420N1m，传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。然而略有遗憾的是，原3.5L V6发动机被取消，全系匹配2.3T发动机。
领克 09
从设计图开始就饱受热议的新车（这超大板牙的前脸，怎么看怎么别扭），在今年上海车展，领克就向公众展示了最新的旗舰产品领克 09。
它基于SPA架构开发，可以说是具备了降维打击的产品实力。外形走豪华稳重路线，长5042毫米，宽1977毫米，高1780毫米，轴距2984毫米，甚至比同门师兄XC90还要大一圈。
作为旗舰，领克09的配置自然够豪：20寸轮毂、LED大灯、前排支持12向电动调节、加热通风、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电、方向盘加热、座椅加热、8向电动调节4向腰部支撑、隔音玻璃、10个扬声器、车外一键自动泊车、还有车道保持、自动刹车、自适应巡航等辅助功能等等，而高配车型还会增加抬头显示、方向盘加热、盲点监测、倒车预警、高速自动变道、低速拥堵领航等功能。不得不说，能想到的配置它都有。
动力方面，搭载多套2.0T动力组合，包括2.0T+8AT 48V轻混、2.0T+8AT PHEV插电混动以及2.0T HEV混动三套动力，并且所有车型都将提供四驱系统，性能数据上，最大功率处于252-431匹马力之间，最快的PHEV版本5.6秒破百。
机械四驱则是博格华纳的第六代。
大众 途观L / 途观X
作为中期改款车型，定位于中型SUV的途观L和其衍生车型--途观X，是大众旗下为数不多的轿跑SUV车型，在外观上均采用了大众最新的家族化设计，体现出了更加年轻、运动、时尚的状态，更能符合当下年轻化市场的购车需求，甚至被大众官方称为“最美大众SUV”。
途观X
新款途观X与在售车型相比，新车外观没有变化，开眼角式的大灯造型，前保险杠底部C字形结构装饰件，运动感十足。
作为新款车型的最大亮点，新车中控屏由悬浮式设计取代了此前的嵌入式设计，科技氛围浓郁。途观X还采用了双色搭配的座椅，运动风与其轿跑造型匹配。
动力方面，新车依然提供燃油版和插混版可选。
新款途观X则沿用2.0T（低/高功率）发动机，参数均与现款车型保持一致。两款新车的传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T高功率车型还将提供四驱系统。
新款途观L PHEV则采用的是由1.4T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率150马力，电动机最大功率85kW，系统综合最大功率155kW，峰值扭矩则是400N·m，匹配的是6速湿式双离合变速箱。
新款途观L搭载1.4T、2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为110kW、137kW、162kW，最大扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m。
吉利 星越L
星越L基于吉利CMA超级母体打造而来，是继星越、星瑞后推出的第三款车型。外观方面，星越L采用了吉利最新的家族式设计风格，盾型进气格栅内部采用了直瀑式进气格栅，与星瑞类似；内凹的造型颇有沃尔沃的既视感。两侧LED前大灯与进气格栅相连，形成一体式前脸，再搭配上下两条日行灯，呈现出了三段式的头灯设计。值得一提的是，该车采用了黑化的吉利车标，整体质感有所增加。
星越L全系搭载2.0T发动机，分别提供了T4/T5高低功率版本，高功率版本最大功率为175kw，峰值扭矩为350N·m，搭配爱信8AT变速箱。传低功率版本最大功率为160kw，峰值扭矩为325N·m，搭配7速湿式DCT变速箱。
奇瑞 瑞虎8鲲鹏版
新车在外观上，前脸依然是大尺寸的进气格栅辅以点阵式的镀铬装饰，配备的矩阵式LED灯组，车尾则配备了小型扰流板和双边共四出排气。
内饰部分的变化体现在十足的科技感上，悬浮式中控屏升级至12.3英寸，再加上7英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘。
而瑞虎8鲲鹏版最大的亮点，无疑是整车搭载鲲鹏2.0TGDI超级动力，匹配7速双离合变速箱，最大功率为254匹马力，最大扭矩为390牛·米，官方百公里加速成绩仅7.5秒，以及百公里7L的超低油耗表现。无论参数还是性能表现都要强过现款的1.6T发动机不少，价格却只需13万出头，性价比一目了然。