“我一定会回来的！”

今天不给大家讲“灰太狼”的故事，我们来看看那个2020年退出中国，同样留下了一定会回来的雷诺。

话说在2020年宣布永久退出中国传统燃油车市场后，雷诺还留下了一个伏笔，那就是将会以纯电形式重返国内市场。

而就在最近，雷诺归来的消息越来越近，与江铃合作之后，雷诺江铃旗下首款车型——雷诺江铃羿也即将迎来预售。

对于这款新车——羿，相信大家并不陌生，之前工信部新车申报目录中，有曝光过雷诺江铃羿这款紧凑型纯电动轿车。而现在，雷诺江铃正式曝光了羿的配置信息。

从曝光的外观图来看，这是一款颠覆以往我们心中对于雷诺和江铃任何之一形象的新车。

外观造型方面，轿跑车身、隐藏式门把手、分体式大灯、全景天幕等等，将当下的流行元素悉数用在了新车之上，对于审美越发挑剔的消费者来说，无疑是跟上了时代的潮流。

进入车内，环抱式座舱设计、超大双联屏、还有飞航式的档把，整体设计还是能够看出曾经法式设计的影子；而红色安全带和平底方向盘，则在不经意间流露出这台的运动诉求。

值得一提的是，根据信息显示，未来雷诺江铃羿将提供110kW单电机版本，和主打网约车市场的60kW单电机版本，以及双电机性能版本。而双电机版本在SF狂热模式下，百公里加速只需要5.8秒，这也进一步证明了这台车的性能实力。

当然，在大家关注的科技配置上，雷诺江铃羿同样配置不俗。新车将配备iFLYTEK娱乐生态+语义控制，引入科大讯飞车载生态，支持8种手势识别及操作。

在驾驶辅助方面，雷诺江铃羿将配备EZOOM-Pilot 3.0的自动驾驶辅助，可实现L 2+级的驾驶辅助功能。不仅可以实现自动跟车加减速、车道保持辅助、打转向灯自主变道等这些基础的行驶辅助功能，搭配全车24个传感器，还将可以实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能，表现让人期待。

在续航方面，雷诺江铃羿将搭载47kWh和59kWh两种规格电池包，综合续航在400-500km左右。

根据官方透露，羿将于2022年量产上市，同时在中国市场和欧洲市场销售。