“人如果没有梦想，和咸鱼有什么区别”，这句星爷经典的台词放在车企上同样适用，尤其是如今的北京现代，经历了销量和品牌形象的双重打击之后，北京现代的复兴之路可以说是如履薄冰。

在经历了一番产品迭代更新后，轿车产品线新索纳塔由于定位模糊已经基本退出竞争行列，新名图也迟迟打不开局面，似乎只有新伊兰特在苦苦支撑的北现的销量。在SUV领域北现也面对着同样的局面，在新途胜L上市之前，也只有iX35一款车在支撑着其整个SUV体系。而在电动车领域，昂西诺纯电和名图纯电基本也处于陪玩儿的状态。

不过让人欣慰的是，即便复兴之路充满荆棘，北京现代依然在开辟全新的市场谋求新的市场份额，虽然这个市场的难度比轿车、SUV甚至新能源市场更有挑战，但与其坐以待毙，不如放手一搏。所以我们看到北京现代发布了旗下首款MPV车型的预告图，这款车名为现代Custo，中文名库斯途，该车定位中大型MPV，将和本田奥德赛、传祺M8以及别克GL8展开竞争。

虽然此次北京现代发布的预告图还是犹抱琵琶半遮面，但这款车的工信部申报信息已经在今年4月份公布了，所以结合此次预告图，我们还是可以确定这款车的更多信息。

从外形来看，库斯途的前脸设计和全新途胜L一样采用了现代最新的参数化设计理念，整个前中网气势十足，也是目前各大厂商MPV车型主流的设计手法，而该车融合在中网内的LED行车灯则有着很高的辨识度。前杠两侧的雾灯区域则营造了较强的运动感。在车身尺寸方面，库斯途的长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，整体尺寸介于奥德赛和GL8之间，短前后悬和长轴距的设计还是让人十分期待它的内部空间表现。并且从该车的申报信息来看，这款车将要推出的车型均为7座版本。

新车侧面线条还是比较修长的，上半部分造型甚至与全新丰田赛那有几分相似，不过侧滑门的滑道并没有采用隐藏式设计，稍显突兀。并且申报图中的低配车型轮眉样式稍显粗旷，颇有些跨界车型的风格，而从预告图来看，如果采用车身同色的设计显然档次感会更高。

尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且整体样式也和现代家族的最新设计语言相吻合，整体轮廓点亮时效果还是比较精致的，这种造型放在车身更宽的MPV车型上效果明显比在轿车上更协调。车尾标识也用现代的字母取代了Logo。

动力部分现代库斯途将提供两种动力系统，低配车型将搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，高配车型则搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米。

评中评说：

从目前公布的信息看，库斯途这款车的外型设计依然走的是现代年轻个性的风格，在MPV市场中应该也是属于风格比较鲜明的，另外车身尺寸比较可观，也让人更期待它的空间表现。接下来就是等待北京现代尽快公布大家更关注的内饰设计和配置部分了，毕竟作为MPV车型，空间灵活性、座椅布局和储物空间是大家更关注的地方。

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