在今年4月的上海车展上，奇瑞对外发布“镇店之宝”——鲲鹏动力。作为中国品牌发动机的扛把子，奇瑞2.0TGDI发动机性能不输外资品牌，更是中国品牌发动机界的冠军。

如今，首款搭载这一发动机的奇瑞品牌车型尘埃落定，就是瑞虎8鲲鹏版。7月25日，瑞虎8三周年粉丝盛典暨瑞虎8鲲鹏版成都上市发布会在成都南山汽车文化园隆重举行。新车共推出9款车型，官方售价9.99万元-14.49万元。

活动现场，奇瑞汽车营销公司华西大区总经理刘畅谈到：“当前，全球汽车产业面临百年未有之大变局，中国品牌向上突破，核心驱动力一定是技术突破。今天的奇瑞，已经形成了覆盖汽车全价值链的“一条线、五层楼”立体化技术布局。为年轻用户构建了全方位的未来出行场景。”

根据奇瑞控股集团董事长尹同跃的规划，“一条线、五层楼”是技术奇瑞的生命线。外界普遍知道奇瑞制造整车，实际上，奇瑞还拥有超过100家零部件企业，这些企业集群就是技术奇瑞的“一条线”。而鲲鹏动力就是诞生于这“一条线”。

汽车是由一万多个零部件组成的，如果全靠外购，那么整车的成本很难控制，车价就会很高。而搭载鲲鹏2.0T动力的瑞虎8只要9.99万元起，从整车到零部件，从整体到局部，奇瑞将硬核技术统统掌握在自己手中。

“五层楼”，顾名思义，依次向上，从低到高。它指的是奇瑞未来产品的能源结构。第一层是燃油车。燃油车是基础，也是当前体量最大的部分；第二层是EV，即电动车；第三层是智能网联技术；第四层是自动驾驶技术；第五层是移动出行服务。

在青岛总部上市之时，奇瑞汽车还将两位世界冠军——张继科、潘晓婷请到现场，为瑞虎8鲲鹏版站台。由此可见，这款车透露出的“好胜心”：就是冲着夺冠而来。

正如瑞虎8鲲鹏版的两位冠军代言人所说：好胜心是冠军天生自带的基因，“拿冠军，是参加比赛的最低要求”。瑞虎8鲲鹏版拥有一颗强劲的“好胜心”，并实现了整车安全、舒适空间、智能科技实力的全面进阶，带来更加出众的产品体验。

瑞虎8鲲鹏版的“好胜心”源自鲲鹏2.0TGDI超级动力，该动力系统基于奇瑞24年发动机正向开发能力和先进完善的产品开发验证体系，由1000余人动总研发团队历时48个月打造而成，代表着中国品牌核心技术研发的最高水平。

其采用全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统，以及奇瑞独创的全新一代智能热管理系统、全维集成超低降摩擦技术、中国品牌率先应用的全过程NVH开发体系等多项领先技术，最大功率可达187kW，峰值扭矩达到390N·M。在这一动力系统加持下，新车百公里加速仅需7.5s，油耗更低至7L/100km。

除了强劲动力，响应用户对于车辆安全的升级诉求，瑞虎8鲲鹏版提出四维驾享安全解决方案。其整车按照高标准五星安全设计，拥有超高强度钢一体化车身，配备全员守护6安全气囊；配备全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、IHC智能远近光控制、SLA限速标识监测及主动提醒等十项智能驾驶辅助系统，打造覆盖全场景的主动安全生态；采用“三屏0忧交互设计”，实现头部0转移、视线0分散、手部0伸展，避免分散注意力；配备“CN95医学级”防病菌空调滤芯和AQS车内空气质量控制系统，为用户创造一个畅快呼吸的健康座舱。

作为同级别独有5+2座超大舒享空间的SUV车型，新车不仅拥有4700x1860x1746mm超大车身、2710mm超长轴距带来的越级空间，还通过第二排座椅260mm的前后滑动以及0~127°座椅角度调节，打造出12种灵活多变空间；其采用基于亚洲用户全新设计的0重力贴身舒享皮座椅，配备4向调节航空舒压头枕，为头部和腰部带来更强支撑力，加上前排座椅加热和电动调节功能、双温区双独立高效自动空调、6项NVH声学优化、无级变色音律氛围灯，以及全车内饰360°豪华皮质包覆、D型皮质包覆多功能方向盘，打造出越级舒适静谧的乘坐空间。

在智能科技方面，瑞虎8鲲鹏版亦具备引领主流的领先实力。其搭载由7英寸智联多功能全屏液晶仪表、12.3英寸智慧中枢悬浮全面屏、8英寸液晶空调与座椅触控屏组成的三连屏，内置雄狮智云系统，可以实现AI增强型自然语音交互、AI智云管家、AI智云互联远程车辆控制，并配备感应式智能防夹记忆电动尾门、超大智能防夹全景天窗、第三代PEPS无钥匙进入系统及一键启动系统、双模EPS电子助力转向模式、手机无线充电等丰富的科技配置，为用户带来便捷人性的驾乘体验。

“瑞虎8家族，就是为夺冠而生的。”发布会现场，奇瑞汽车华西大区销售总监王振介绍，自2018年瑞虎8诞生以来，三年独揽26项赛事冠军，成功出口20多个国家，收获全球35万车主的热爱与信赖，成就了“中国双冠、全球热爱”的标签形象。“奇瑞始终致力于以更高的目标、更优的产品，为用户提供更好的选择。”