2021年7月23日——尖端电动化技术测试拉开序幕：在概念提出不到一年后，奥迪运动已经启动了对全新奥迪RS Q e-tron的测试。不到十个月的时间，奥迪便正式发布这一车型出征于2022年1月举行的达喀尔拉力赛，向世界上最为艰难的赛事之一发起挑战。

在外观方面，新车设计明显区别于传统的燃油达喀尔赛车。奥迪汽车运动部的设计组领军人物 Juan Manuel Diaz说，RS Q e-tron看起来充满未来感。

动力方面，将采用来自DTM TFSI发动机来进行给车辆发电，之后采用纯电驱动，达喀尔拉力赛每天行驶里程大概在800km左右，中间是没有充电桩的，这台电力系统传输效率可以高达97%，500kw，680马力左右！该发动机在 4,500 - 6,000 rpm 的最高效区间运行，每 kWh 消耗 200 g 的燃料。配备容量为50千瓦时的电池组，电池重量为370公斤，具备动能回收技术，将参加2022年达喀尔拉力赛。