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SUV易翻滚死亡率高,车企减配是主要因素!

陈恒奇 141 0

新闻背景

国内消费者对SUV特别青睐,原因就是SUV车身高,视线好。但是,你知道吗?SUV除了由于重心高,容易翻车外,汽车厂家的减配也是一个重要原因。今天,我们将告诉你,哪些20万元SUV减配了防翻滚系统?

实验视频

SUV翻滚伤亡率高

SUV车身高、重心高,发生翻车概率是轿车的9倍。

据美国国家高速公路交通安全管理局统计,虽然SUV翻滚事故只占车祸总量的2.4%,但是死亡人数却占交通事故死亡总人数的3%。在我国SUV交通事故中,SUV翻滚事故伤亡率高达55.6%,伤亡率远远高于正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞。

SUV翻滚,死亡率高,原因之一:被甩出车外

SUV翻滚,死亡率高,原因之二:车身变形严重

SUV翻滚,死亡率高,原因之三:减配头部气帘

汽车厂家减配“SUV防翻滚系统”也是重要原因!

什么是“SUV防翻滚系统”?

“防翻滚系统”是一种防止车辆翻滚的装置,它通过陀螺仪传感器监测车辆的行驶状态,发生车辆有翻滚的可能时,通过计算机高速运算,在减小发动机扭矩的同时,控制一个或多个车轮刹车来恢复车辆平衡,阻止翻滚发生。

减配带来巨额利润

我们了解到,“防翻滚系统”价格在500元左右。如果按主流汽车厂家SUV一年销量50万辆计算,减配“防翻滚系统”,一年可以增加利润2.5亿元左右。可消费者在事故中,付出的将是鲜血和生命的代价。

SUV防翻滚系统调查

汽车专家汪英来点评

这几年,汽车厂家的减配越来越隐蔽,从最早的车尾防撞钢梁减配、刹车优先系统减配、铁皮油箱,到最近的后排座椅钢板减配、服装厂垃圾隔音棉等等。如今的减配方式已经逐渐深入到汽车的软硬件核心体系中,汽车厂家减配“SUV防翻滚系统”就是典型的例子。

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