看完新奔驰C级的外观内饰图，已经有不少网友表示宝马3系买早了，“C级再一次把3系和A4给抛弃了 ”，从客观讲，目前对2022款奔驰C级的看法，褒扬的还是占据主流态度的。

新款奔驰C级的革新，是在信息化背景下做出的合理选择。尤其是中控大屏的运用，这完全就是向着特斯拉看齐的。当中控屏被搬上燃油车，颜值也丝毫不逊色电动车。

不过，新奔驰C级的内饰也不是没缺点，譬如说这款大屏，显然不能旋转，其次这是一块有斜度的大屏，并不是特斯拉那种平直的设计，虽然可以照顾驾驶者，但是看上去就不够方正了。

除了中控大屏的加入，新款的奔驰C级内饰层面其它变化并不大。不过这块大屏的确是提升了奔驰C级的档次感，毕竟奔驰S级就是如此设计。不过，奔驰S级的设计中控屏并没有斜度，显然这是考虑了后排乘客的视觉感受。目前市面上有很多车的中控屏都有斜度，但是从后排看美感着实不怎么样。而对于奔驰S这种行政级的车而言，显然更多的要考虑后排乘客的感受，而不是驾驶者的感受，毕竟开奔驰S级的被认为司机比较多。

说完内饰再看外观，实际上这也是奔驰S级设计的下方，没有了贯穿式装饰条，奔驰C级的尾部看起来更加年轻和动感。不知道谁家引领的贯穿式镀铬条，但是目前看这个设计真的很鸡肋，保时捷和路虎的贯穿式尾灯完全碾压这个设计。

在前脸设计上，新款的奔驰C级颜值的确又提升了，扰流区的熏黑平面设计配银色车身看起来运动感十足，不过最大的改变还不是前脸，而是尾部。整体而言，2022款的奔驰C级无论是从内还是到外，本质上的改变并不大，但是在中控屏和尾灯这两个十分具有辨识度领域的革新，却给新的奔驰C级注入了新的血液。

新款奔驰C级头顶的光环将是小S级，奔驰E换代之前这个头衔恐怕都是奔驰C级的。这显然会增强奔驰C级与宝马3系的竞争力，更不要说奥迪A4L。

那么，新款奔驰C级的价格会上涨吗？

①、汽车价格的下降是必然趋势，新款奔驰C级也不会例外，不过根据奔驰的调性来讲，新款的奔驰C级价格可能会出现略微上调，然后等市场稳定后再给予3-5万的降幅。

②、虽然新款奔驰C级颜值有提升，但是如果价格上涨超过2万，那么坚持奔驰C级的潜在购买者恐怕也会动摇对奔驰的执着，毕竟届时宝马3系和奥迪A4L的降幅可能会超过5万，在价格战面前，奔驰C级的优势并不会多大。

③、等奔驰C级上市后，奔驰E级的价格也基本落到了生命周期的低点，如果奔驰C级价格过高，势必会形成内耗，所以就加一块大屏的成本对于目前的汽车工业而言，几乎可以忽略不计。

综上，如果短时间内没有换车的强烈诉求，而且对新款的奔驰C级抱有期待，实际上可以再等等新奔驰C级，毕竟在科技化设计，内饰，外观层面，新的奔驰C级的确是看点满满。

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