在德系大品牌中，“帕萨特”可以理解为初代的“大魔王”，而在SUV领域里，这个头衔基本上可以颁给“途观”了！这也足以说明这款车在国内的影响力有多高。但现在的德系大品牌似乎已经没了往日的辉煌，特别是帕萨特的中保研事件，更是让德系大品牌一落千丈。如果不采取一些“非常规”的手法，很难赶上竞品！而这款全新一代的“途观L”就在这样的背景下诞生了。

这款新车其实整个的轮廓上还是延续了以往的设计风格，当然了，小编指的是框架上。整部车的细节上，我们能够看到上汽大众所作出的改变。比如全车的线条，明显的感觉要更加的柔美。瞬间拉近了我们与这款车的距离！表面上看起来这款车的前脸突兀感十足，但实际上， 车头的设计与车身完美的融合在一起，效果上与路虎非常相似！大灯已经换成了LED的光源，就连行车灯都采用了双L形的造型设计，点亮后，颜值上有了明显的提升。值得一提的是这款车还带有R-Line运动套件的版本，运动感的展现就更加明显了。

尺寸上，因为是中国专属车型，加长更是习以为常，而且比起上代车型都有明显的提升。侧面依旧是我们熟悉的刀锋式的腰线，因为在设计上的调整，所以明显感觉在视觉上会更加地修长。尾部上，尾灯正好与腰线结合到一起，而在内部的造型上也是与大灯相呼应，并且同样换成了LED的光源。排气虽为双边单出的设计，但是在造型上分割成了四排气，这也算是运动感的提升。

到了内部，上汽大众的能力算是得到了全部的释放。整个中控台的造型异常复杂，但并不会给人一种凌乱感。大众给这款车的内饰设计了多种色系可供选择。图中的这款车采用了浅色系的设计，贯穿式的中控台与B8的迈腾比较相像！专属的液晶仪表盘显示内容更丰富，当然在显示的细腻程度上也吊打大众以往的车型。新加入的悬浮式的大屏，绝对是中国市场的专属，也一改往日的那种套娃的设计！包括方向盘上也是进行了本土化的改造，在豪华感和科技感上，这款途观L真正做到了完美。

想要在国内被网友们接受，除了外观动力，更重要的一点就是内部的空间上！很显然这款途观L做到了，如此的空间相信在国内一定能圈粉无数。而且大众为了再次凸显出它的舒适度，全车的座椅也做了调整，大空间，大座椅带来了比这个级别还高的舒适度！最后就是这款车的动力，新车继续搭载1.4T“高低功率”2.0T以及基于1.4T插混等动力系统，全系匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型还配备四驱系统。很显然上汽大众对这款车充满了期待，而这些新的改变也是它重回巅峰的资本！那么问题来了，这样的一款车能重新打动消费者么？换成是你的话，你会选择这款车么？欢迎感兴趣的小伙伴留言。