新瑞虎8鲲鹏版弹射起步7.5秒，这么快有用吗？请放弃双标

奇瑞汽车在国产领域当中虽然算是起步比较早的品牌，但是由于白手起家本身就需要缓慢的技术积累，所以早期奇瑞汽车的技术先进性并不明显，一直以来也都是在廉价领域当中摸爬滚打。但是近两年情况已经有了转变，奇瑞汽车的技术优势越来越突出，坚持正向研发终于尝到了果实，今年奇瑞瑞虎8就迎来了一次较大的更新，更新之后推出了全新的鲲鹏版本，包括原来的1.6T发动机，还有更加值得期待的2.0T发动机。

其中瑞虎8鲲鹏版2.0T车型原厂最大输出功率已经达到254马力，这在国产同排量领域当中遥遥领先，能够和沃尔沃T5版本高功率发动机持平，峰值扭矩更是达到390牛米，与之搭配的还是7速双离合变速箱，虽然最高配依然没有提供四驱系统。不过由于大力出奇迹，这台2.0T发动机直接带来了突破性的性能提升，瑞虎8鲲鹏版弹射起步加速能力可以达到7.5秒，这甚至比一些小钢炮还快。

一说到新款瑞虎8的加速能力，就有不少网友开始发酸，这么快有用吗？一款SUV为什么要搞这么快？此类言论和质疑完全就是双标，面对海外品牌高性能SUV，大多数声音就是说真香，到了国产车这边，舆论总是会有一些杂音，其实现在国产自主品牌已经初步实现了崛起，是时候放弃双标了，强就是强，快就是快，能够达到7.5秒破百，这是奇瑞瑞虎8新的卖点，必然会带来更多的驾驶乐趣，当然比慢车开起来更有意思，这就是快的意义。

当然除了更强的发动机带来了更快的加速能力之外，全新瑞虎8鲲鹏版还有不少值得夸赞的优化升级，外观方面带来了更新潮的前脸日行灯系统，尾部采用贯穿式灯光设计，匹配4根排气管出口。

内饰拥有液晶仪表盘和大尺寸悬浮导航屏幕，皮革软包材质覆盖也更加全面了，再加上氛围灯系统以及新设计的电子档杆，瑞虎8已经在家用车领域给到了不错的高级感。得益于2710mm长轴距，后排空间体验相当宽敞。

已经上市的全新瑞虎8鲲鹏版2.0T车型价格门槛13.19万，最高配版本也不过14.49万，这样的价格区间显然买不了最低配的本田crv，也买不到丰田荣放，但是奇瑞却给到了254马力，性价比已经很强了。这也是国产自主品牌值得被尊敬的主要原因，如果没有国产车的存在，势必就要花更多的钱买到更少的配置，合资品牌会更加有恃无恐。

问题来了，你觉得瑞虎8鲲鹏版能成为爆款吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。