吴亦凡这瓜，应该没有人还没吃上吧。今早坐地铁的时候，人多没刷手机，但吴亦凡的瓜离谱到，可以在旁边的人的手机上看。

简单前情回顾一下：

都美竹爆料吴亦凡——都美竹再晒关键证据暗指吴亦凡给他转账50w——都美竹接受采访表示退钱——都美竹表示自己遭到威胁和网暴——决战还没到，韩束先发了解约声明——都美竹表示吴亦凡mj、qj未成年，锤法制咖——品牌解约热潮—吴亦凡发文否认，强调相信法律——又有更多女生发锤。。。

先不说别的，吴亦凡突然被锤，没有品牌不怕的好吧，随即便掀起了7.18解约运动。

关注吴亦凡或者保时捷的朋友应该知道，今年4月17日的保时捷中国大陆20周年节点上，保时捷中国宣布吴亦凡成为首位保时捷中国赛车运动代言人。在汽车领域，保时捷是吴亦凡唯一合作的汽车品牌商。

但作为世界著名豪华汽车品牌，保时捷的中国危机公关明显慢了一大截。在保时捷还未明确表态之时，保时捷中国的最新几条微博就已被要求解除与吴亦凡合作的声音占领。“贵司确定要继续用这样的人作为代言人吗？因为代言人，对贵司非常失望，不知道品牌精神何在？”这是保时捷置顶微博中的高赞评论。

7月19号晚上，保时捷通过官方微博表示“保时捷中国决定从即日起终止与吴亦凡先生‘保时捷中国赛车运动代言人’的合作关系。保时捷将一如既往地在中国推广赛车运动和跑车文化，为广大跑车爱好者和保时捷车主及车手提供高品质的服务。”

而随着负面新闻的发生，保时捷官方微博现已下架了所有关于吴亦凡的微博。在吴亦凡的微博页面搜索保时捷已经无法查看到任何相关微博了。

保时捷是全球知名的超豪华品牌，而其全球最大的单一市场在中国。数据显示，保时捷1-6月全球汽车交付量同比增长31%，达153656台。其中，保时捷共向中国客户交付48654台新车，同比增长23%。

采写| 田田

编辑| 敬远之