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低配不低端,有里有面的豪华中型SUV,体验航海家2.0T 尊悦版

陈禾苗 141 0

中型SUV一直是国内汽车消费者十分关注的一类车型,如今加上二胎和三胎政策的相继落地,让这一市场的关注度持续走高,各汽车厂商对此也十分重视,推出的产品无一不颇具亮点。在2020年林肯飞行家和冒险家进行国产上市,随后的销量表现节节升高,其中林肯飞行家在2020年的后5个月销量累计突破了0.9万台,如今林肯品牌也将目光投向了中型SUV这一细分市场,并推出了相对应的车型-林肯航海家。

长安林肯航海家于2021年的3月中旬进行正式上市,新车总共推出有5款配置,售价区间为32.88~47.88万元。国产版本林肯航海家基于中期改款后的进口林肯航海家进行打造,并且在外观的设计方面区别于进口版本车型,那么接下来就让我们通过该款车型的入门级版本-尊悦版,来详细了解一下其产品力究竟如何。

家族式外观设计,典雅高贵

国产版本林肯航海家的前脸具有林肯家族化的外观特征,其中新车配备了大尺寸的四边形中网,整个造型较为规整,内部以星徽式格栅作为填充,凸显出了尊贵高雅的气势,单纯从前脸部分观察并不能分辨出是否是低配版本车型。2.0T版本的三款车型的LED大灯样式全部保持一致,整个灯组造型较为圆润,分体式的设计也彰显出了灵动的感觉。

车身尺寸方面,2021款林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm,轴距为2850mm。新车的车身侧面设计较为圆润厚重,符合国人对于美系豪华车型的认知,入门级车型于底部配备了18英寸的轮圈,从这一点来看,可能会暴露出低配车型的身份,而且对于如此大小的SUV来说,18英寸的轮圈确实有点小了一些。

新款林肯航海家的尾部设计很是敦厚,其中新车采用了贯穿式的尾灯组设计,灯组上半部分配备了林肯的标识,同时通过纤细的银色镀铬饰条进行衔接,在延展尾部横向视觉效果的同时又增强了整体感。新车的底部后包围结构较为厚重,粗壮的双边共双出排气管尾喉是货真价实的存在,同时该车还配备了银色挡泥板。

内饰豪华大气,用料做工上乘

新款林肯航海家的内饰设计依旧采用家族式造型,该款车型在车内用料以及做工方面毫不含糊,彰显出了极强的豪华感。作为入门级车型,2.0T尊悦版在内饰配色以及材质方面没有选择的空间,只有曜岩黑一种,其他配置可选择双色内饰。新款车型于车内主驾驶正前方配备了三辐式的多功能方向盘,该方向盘由真皮材质进行包裹,皮质细腻手感充实,左右两侧功能按键紧实,细节之处还加入了镀铬饰条作为点缀。除此之外,新款车型还匹配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的悬浮式中控显示屏幕,从视觉方面来看,低配版本的高级感并没有差太多。

作为全系入门级,2.0T两驱尊悦版为我们提供了前后排头部气囊,膝部气囊,车身稳定控制,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车,可开启全景天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,方向盘四向调节,主动降噪,手机无线充电,卫星导航,导航路况信息显示,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等功能。

座椅功能全面,舒适感极强

2.0T两驱尊悦版车内座椅采用仿皮面料进行包裹,功能方面具备主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,第2排座椅靠背调节等。新款车型的车内座椅内部填充物较为柔软,乘坐时具有很强的陷入感,舒适性表现极佳。

匹配2.0T高功率发动机,性能强悍

2.0T两驱尊悦版动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机,其最大输出功率为245马力,峰值扭矩为290牛米。传动系统方面,与之相搭配的是8速自动变速箱。

总结

总的来说,国产之后的林肯冒险家在内外设计细节方面进行调整,而作为入门级车型,2.0T两驱尊悦版与高配版本之间也没有过于明显的差距,从各个方面来看,该款车型的产品力都足够强悍,是非常值得入手的。