车矩阵车评：日系紧凑型SUV三强之丰田RAV4荣放在国内市场有着举足轻重的地位，月销突破2万辆大关的销量对于国产自主品牌带来极大的压力，尽管国产车型哈弗H6/长安CS75/吉利博越以极高的性价比在国内SUV市场长期保持着稳定的行业地位，但有着“车坛常青树”之称的本田CR-V和丰田TAV4荣放以及日产奇骏对它们构成了极大的“威胁”。

就在国产全新日产奇骏正式开启预售之际，作为其最直接的竞争者丰田RAV4已海外完成更新，全新的丰田RAV4全网首曝，作为消费者不免对二者进行了全方位的比较，看看到底谁更胜一筹？抛开外观内饰不说，单从二者的动力来说，全新RAV4的动力对于网友来说基本挑剔不出什么毛病，全新RAV4搭载2.5L+双电机混动系统，以及国产后提供的2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气+单电机的混动系统，从网友的评论中可以明显看到全新RAV4动力系统对于日产全新奇骏1.5T三缸发动机的“轻视”，虽然前者搭载了智能电控四驱系统，但后者毫不示弱配备了第二代4×4-i智能四驱系统。

全新换代的丰田RAV4基于TNGA架构的GA-K平台打造，采用分体式进气格栅，并对中网及轮毂等处进行黑化处理，彰显了运动属性，车长4600mm超越宝马X1的4565mm，尾部扰流板+双边两出排气布局进一步增强运动感；车内大升级，用料讲究，科技感进一步提升，三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，支持车载互联及人机交互系统，物理实体按键更为紧凑。

将由一汽丰田国产的全新丰田RAV4的节奏感明显要快于日产奇骏，丰田TNGA架构的新车导入速度明显高于日产奇骏的全新CMF-CD平台，作为国内紧凑型SUV的“最强者”代表车型，二者的大换代受到网友的热议和高度关注，已开启预售的全新日产奇骏由于搭载三缸机的原因有待市场检验，而全新丰田RAV4的曝光，则对于日系紧凑型SUV三强之间的竞争又注入新的活力，期待它的到来。

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