当前国内车身竞争残酷，而紧凑型轿车领域更是群雄逐鹿，各大厂商都不愿放弃这款大蛋糕。为进一步巩固市场份额，强化品牌影响力，丰田强力推出全新紧凑型车型亚洲狮，期待可以与卡罗拉一道，抢占更多空间。一起来看看它的表现如何吧。
外观设计上，亚洲狮 2021款 2.0L 尊享版的造型是很大气的，车头搭载了一款大尺寸的进气格栅，中间的镀铬饰条是很细长的，引擎盖和中网之间的镀铬条很精致，车头两侧的大灯是很饱满的，内部LED灯组是很精致的，点亮后视觉冲击力非常强。前包围的进气口是很狭长的，周边的线条也很凌厉。车身的姿态很低趴，腰线贯穿车身，拉伸了车身的视觉长度，多幅式轮毂的造型是很动感的。
从侧面看，亚洲狮 2021款 2.0L 尊享版的车身尺寸分别是4720/1780/1435mm，轴距是2750mm，前后轮胎规格均为205/55 R16。
尾部方面，亚洲狮 2021款 2.0L 尊享版的尾部造型很宽大，凹凸有致的设计很有层次感，乍一看还有点像亚洲龙的尾部，熏黑的尾灯点亮后的辨识度是很高的。
内饰部分，亚洲狮 2021款 2.0L 尊享版的中控台搭载了一款悬浮式的液晶屏，物理按键部分带有黑色烤漆元素点缀，周边还带有金属拉丝勾勒，提升了档次感。挡把的造型是很饱满的，三辐式方向盘的运动气息是很浓厚的，座椅采用了棕色涂装，看上去很上档次。
来到前排，2021款 2.0L 尊享版的座椅采用仿皮材质包裹，舒适性还算不错，主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。
亚洲狮 2021款 2.0L 尊享版配备后排头部气囊、空调出风口。后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，满足日常家用完全没有问题。
动力方面，2021款 2.0L 尊享版搭载了2.0L四缸自然吸气M20E发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），工信部综合油耗5.7L/100km。
点评： 亚洲狮能在旅行中装载足够多的行李，空间利用率很灵活。从综合各方面的优异表现来看，是十分值得入手的，相信会是你不错的选择。
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