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亚洲龙,丰田B+级轿车的“巅峰之作”

陈宣惠 141 0

这辆亚洲龙非常的帅气,一改b级车的商务车形象,跻身运动圈,活生生一个时尚少年形象,修长的车型也为它加分不少,精致的大灯让车子看起来更加帅气,微翘的尾部也是加分项,侧身流线型的线条感使得小凯看起来张扬、大气,洒脱的外观设计是亚洲龙最大的亮点。


2.5的动力既能给我瞬间爆发的那种激情,也足够保证我的日常通行,买亚洲龙最主要的是为了上下班代步,它的动力足够让我在郊区和市区驰骋,特别是等红灯起步的时候并没感觉到比别的车子差,不过肯定不如涡轮车来得迅猛,但是也足够让我沾沾自喜。高速上也是亚洲龙的战场,他在超车方面绝对不虚别的车,后段加速才是它的强项。


亚洲龙丝毫不贪心,给我一个强悍的动力却不向我索取更多的养分,92的油就足够让他满足了,百公里平均油耗8.5L,这让我感受到了丰田的诚意。



亚洲龙不仅有一个让人移不开目光的外观,还有一个让人坐上就赞不绝口的内饰,内饰的设计也加分不少,没有过多华而不实的设计,不过足矣,多功能方向盘很实用,语音系统没那么多的动能,但是还算精准,他的做工用料也是极好的,各部件之间严丝合缝,真皮的方向盘手感巨好,座椅不仅舒服而且大气上档次,这就是个有内涵的亚洲龙


在空间上也是无可厚非的让人满意,前排空间和后备箱的空间最让我满意,我身高183坐在里面觉得还是挺空旷的,腿部空间和头部空间不会感觉被束缚,后排空间相对来说没那么的大,但也足够让我满载了,亚洲龙为我提供了一个非常舒适的空间。







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