别克英朗、日产轩逸、大众朗逸这三款车在轿车领域一直有着不错的表现，特别是换装4缸发动机的新款英朗月销量不断提高，成为国人购买家用车的首选。来自河南的郑先生就放弃朗逸、轩逸喜提别克英朗。郑先生之所以选择英朗，主要是因为这款车的优惠幅度很大，顶配车型的优惠力度达到4.5万，搭载1.5l+6at动力总成没有三缸机存在的抖动、异响的问题，可是用车一段时间后郑先生发现英朗这款车的短板不少，感觉自己选错车了。

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从外观造型来说，英朗这款车虽没有轩逸那么有个性，但是比朗逸耐看，更适合年轻人。车头上配备的黑色进气格栅以及造型饱满的前大灯，这些设计都可以体现紧凑型轿车的身份。侧面车身也是按照家用车的标准设计，造型中规中矩，虽没有太多的亮点，但是外观设计不存在明显的短处。

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内饰也是按照家用车的标准设计，非对称结构的中控台造型简洁，屏幕下方设计的实体按键上手容易，操控没难度。内饰的用料和做工也比较精致，与紧凑型轿车的身份相吻合。

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郑先生说英朗这款车的短板就是内部空间不够宽裕，轴距只有2640mm，郑先生身高1米8坐进前排头部空间只有三指，后排头部空间只有一指，腿部空间只有一拳多，翘二郎腿不是特别方便，比较影响后排乘客的舒适性。除此之外，即便顶配车型也没有设计无钥匙进入，用车体验不是特别好。

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虽然英朗配备双独立悬架，这种配置在同级车型中比较罕见，但是这款车的悬架调教偏硬，过减速带或者是走在非铺装路面的时候减震器不能将大部分颠簸化解，乘坐舒适性欠佳，而且这款车隔音做的一般，跑高速的时候车速达到120公里，车厢内部的噪音就达到75分贝，乘客之间交流受到影响。

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英朗这款车配备1.5升排量自吸发动机，83kw是发动机的最大功率，只有发动机转到4000rpm才能输出141nm的最大扭矩，账面数据不够亮眼，尽管这款车搭载了一台AT变速箱，但是低速行驶的依然能感觉到轻微顿挫，而且这款车的油耗偏高，百公里油耗竟达到6.2升，而日产轩逸的百公里油耗只有4.9升。

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​综上所述，别克英朗这款车优惠幅度大，但是也存在隔音效果一般，油耗偏高，底盘避震性不好的问题。

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