​如果给汉兰达一个用户定位，“年轻的成年人”似乎再贴切不过。

6月25日，全新第四代汉兰达正式上市，新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，厂商建议零售价26.88万-34.88万元。

产品换代最大的区别，在于混动动力的加入以及外观、配置的升级，但从观念来看，“5+2+7”（ 5天城市生活、2天短途郊游、七天长途探索）的全场景出行，几乎把新车明确指向了一类全新群体：年轻的成年人。

这样的形容似乎有点矛盾，今天市场上仿佛只剩下那些犀利、运动、爱时尚潮流的年轻人，即使面对层出不穷的内卷，依旧怀有一颗“抵抗世界”甚至延缓衰老的秘诀，即使肩负家庭的责任，也要一辈子肆意地只做自己。

这样的生活没什么不好，可放在你我、放在大多数人身上，又好像没那么适合。

追求年轻是必选项，但兼顾家庭与自我追求，可为家停留，亦可为梦远行，似乎是更多成年人“年轻”的表达方式：买块儿精致腕表，换身“西装暴徒”的打扮，或者，开一台全新第四代汉兰达，做个“力量型绅士”。

相比现款车型，新车褪去了几分“大叔样”。全新上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面，搭配贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶，展现出新车的宽大感与厚重感。同时，全系标配的多眼式LED前大灯和新增中国首发的宝石蓝色车身，也在高级感的基础上增加了更多象征年轻、新潮的标识性装扮。

此外，还有首次搭载在全新汉兰达上的12.3英寸全液晶仪表以及包括包括12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统，不仅可以支持CarPlay、Carlife和多种语音控制选项，还可以连接“丰云行APP”，实现远程控制车辆和查看车况等一系列智能科技体验。

不单是“面子”的优越，这位全球销量超445万台的“名门望族”，在动力、操控上同样拥有其传承多年的底气。

汇聚丰田24年混动经验，全新第四代汉兰达所搭载的TNGA 2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，使整车续航超1000km，百公里油耗仅5.3L。享受一脚底板油的快感，也避免了“打工人”的钱包减肥。

而四驱版本车型还配备有全新E-FOUR电子四驱系统，智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。996的压抑，在后驱推背感、操控感的作用下，终能有一次完美的释放。

当然，5天的代步诠释自我，而2天的家庭出行才是7座SUV真正的优势。相比可见增长的配置单，空间的细节是汉兰达的又一次革新。

与上一代相比，新车尺寸的扩大使第二排座椅滑轨延长30mm，行李厢长度增加50mm。无论是二三排的乘坐舒适度，还是一家人吃喝玩乐的储物空间，都得到了金卡般的“升舱”。而包括HUD三屏联动智能显示、流媒体内后视镜、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统等一系列安全配置的加入，也为家人的安全带来更多保障。

颜值上线、科技升级、安全倍增，肉眼可见之处，get到了年轻化的点，却又打在了成年人的心上。

这就是一款上市21年、国产12年的“口碑标杆”所拿捏恰好的尺度，也是汉兰达月销8000台、1-3年保值率87.09%的原因之所。

不抹去年轻化的重要，但也允许新老两代车型的同台销售；不轻视经销商模式的便利，但也在意线上购买所带来的透明；不摒弃燃油时代的便利，但也懂得电动化带来的节能、环保。

这就是我们所看到的全新第四代汉兰达，一切都在改变，一切却又不疾不徐，来得刚刚好。

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