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五菱又造一款“神车”,车身长超5米,配大9座,要火的节奏

陈璐璐 141 0

早在之前二胎政策开放后,中国的汽车市场就开始加速了大型车的过度趋势。毕竟跟轿车相比,大型车要更加符合消费者们的用车需求。其中以7座的车型为主,像是汉兰达,福特锐界,别克GL8以及本田奥德赛等,都是引领制造“大型车”的主流标杆。而如今三孩政策的紧随其后,7座车型显然已经满足不了人们的需求。

这个时候,五菱便率先打破了这个僵局,针对人们的需求,五菱又打造出了一款“神车”,它就是全新一代的五菱征程。这款新车为全新的9座车型,比第一代的五菱征程更适合用于家庭使用。而且在颜值方面也更加时尚,上档次。虽说整体的设计感一般,但是这种“极简几何”的元素,却让它更加耐看。配合前脸这种极具冲击感的格栅,更是为其增添了一定的霸气范儿。

车身侧面的话,整体是非常修长大气的,毕竟其长度就已经达到了5150mm,结合贯穿式的腰线,让其看来层次会更为分明。此外,全新一代的五菱征程还采用了双侧滑门,这个配置绝对是一款家用车的灵魂所在,虽是手动,但是好在并没有缺席。配合9座布局,让二胎三胎的家庭再也不用怕会不够用了,因为它完全可以满足用户们载人载物的需求。

接下来我们再来看看它驾驶舱的部分,前驾驶舱的话,跟它旗下的五菱宏光PLUS颇为相似。深色与浅色的搭配,营造出了不错的家居氛围。不过,遗憾的是在用料方面稍微有些廉价感,尤其是它的方向盘,浓浓的塑料感,显得很没有质感。这大概是五菱汽车最为鸡肋的地方,可想一想也不难理解,因为五菱是专做低端市场的车企,所以在产品档次感上我们还是不要太为难它了,毕竟成本在那摆着呢。

最后便是大家比较关心的动力部分了,通过了解我们得知,全新一代的五菱征程将会采用一台1.5T发动机,传动则是6速手动变速箱。这套组合马力最高可达147匹,扭矩为245N.m。上市时间预计为8月份。如果说定价合适,那么绝对会如网友们所言,是要火的节奏!