7月30日，东风日产全新一代奇骏上市，共推出8款车型，官方指导价18.19万~26.29万元。全新一代奇骏定位“全域探享SUV”，基于全新CMF-CD平台开发，是日产全球化程度最高的车型，集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身。

投资190亿元打造的“最强奇骏”

奇骏是日产汽车全球战略车型，一直以来，这款SUV身上，均以拥有日产汽车最强悍的越野实力、高品质的驾乘配置、以及最前沿的智能科技著称。销量数字也验证这款车的成功，至今全球累计销量超过650万辆，其中中国市场累计销量超过142万辆，稳居SUV第一阵营。日产汽车对全新一代奇骏的研发更是花费重金，投入最先进的技术。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，“秉承‘Best In One’的理念，打造超级奇骏工程，成就史上最强奇骏。”全新一代奇骏研发历时5年，累计投资190亿元，是至今日产史上规模最大、复杂度最高的项目。

全新一代奇骏也不负众望。在外观上，全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造DoubleV-Motion前脸，加上U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，拥有强悍力量感。尺寸方面，长宽高4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm。

全新一代奇骏拥有质感内饰和前瞻科技共同打造的豪华科技座舱；实现全尺寸超大三屏联动；车联网方面，搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60多项人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景。全新一代奇骏搭载增强版ProPILOT超智驾，实现L2级自动驾驶辅助。智能安全方面，搭载全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，全方位守护安全。

全地形驾控：智能全模式四驱+VC-TURBO超变擎300

全新一代奇骏的四驱系统、动力系统也焕新升级，打造全地形驾控实力。作为换代车型，全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机、全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kw、最大扭矩300N•m、工况油耗5.8L/100km。值得一提的是，VC-Turbo超变擎300，采用独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾高性能和低油耗。新车还首次搭载的ALiS 12V轻混能量管理系统，采用同级独有的半铝制车身，全新的齿条式EPS电子助力转向系统、同级领先的VMC智能车身运动控制系统等。

目前，东风日产已经卖出142万辆新车，针对年度重磅车型全新一代奇骏的上市，东风日产特别提供五重大礼包，降低购车门槛。包括有0首付、14万2年0息贷款、9000元置换补贴、保客额外享4000元置换补贴、5年“双保PLUS”、发动机终身质保、日产智联10年基础服务流量、2GB全功能体验包等。在7月31日至8月31日期间，推出“限时解锁探享礼遇”。

文/广州日报·新花城记者：邓莉

图/广州日报·新花城记者：邓莉

广州日报·新花城编辑：李光曼