不可否认，比亚迪如今已是自主品牌在新能源市场中的领军企业。因为既是电池供应商，又是汽车制造商的它，近期可是完成了100万台纯电动乘用车下线目标。要知道有着这样市场成绩的，之前全球范围也就只有特斯拉一家。而比亚迪能够拥有如今的成就，离不开旗下诸多的优质车型，除了宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i等车型以外，在笔者看来功劳最大的其实是比亚迪唐新能源系列。
虽然不是比亚迪的第一款新能源车，但它足以堪称比亚迪在新能源市场中的开山元老之一。2015年国内上市，其就凭借过硬的品质以及出色的性能，成为首款成交均价超20万、最快达成24万销量的中国品牌车型。甚至曾在网络上流传出“唐战番邦”项目，各路英杰挑战唐新能源的高光时刻，从中就足以看出它受到了各界的重视。今天我们便再来回顾一下比亚迪唐EV，该车目前在售为2021款车型，共分为三款车型，补贴后售价为27.95-31.48万。
外观方面，唐EV是采用了最新的家族式“龙脸”语言。和老款车型相比，是明显有着更加现代时尚化的气质。前脸区域的进气中网设计得颇具亮点，独特的矩形点阵式格栅，不仅看起来很大气，还有着一种独特的机械美感。灯光方面，唐EV变得更犀利，矩阵式LED大灯的布局，也带来了些许高端精致的感觉；且全系都支持自适应远近光、自动头灯等功能。
车身部分，唐EV采用了主流的SUV造型，车窗是被银色饰条包边，同时C柱部分还采用了悬浮式车顶设计，视觉效果上是营造出了一种层次感。腰部线条则简约大气，下方则是配备了255/50 R20规格的轮胎，轮圈样式颇为新颖，花纹样式的大面积覆盖，也带来了一种大气美观的视觉效果。而到了顶配车型，则还有265/40 R22规格轮胎，视觉效果更显大气。
尾部方面，唐EV则是一种圆润简洁的风格，顶部是一个扰流板，配备有一个高位刹车灯。中部则是一个双辐条贯穿式LED灯带，不仅带来了出色的科技感，夜晚点亮后的视觉效果也颇为显眼。由于是纯电车型，所以唐EV底部是没有排气管设计，通过镀铬饰条的装饰，反而有着一种厚重的感觉。
看完了外观，我们再来说一说内饰配置。因为唐EV内饰走的是豪华、科技路线，所以除了大面积的皮质用料以外，我们能够看到烤漆面板、金属面板也同样是有着大量的运用，并采用双色设计给人一种质感不错的效果。同时中控台的实体按键也基本被舍弃，从而营造出了简约清新的视觉效果。
其中，双幅式方向盘的造型颇为新颖，双拼色皮质用料的覆盖，不仅握持细腻，档次感也较为出色。且均是皮质包裹，支持手动上下、左右调节方向盘，同时在顶配车型上还带有方向盘记忆功能。位于下方的12.3英寸全液晶仪表，是属于标配项目，可显与可控功能较为丰富，且界面优化较为出色，但也需注意，其每个子界面显示信息太少，某些角度下还存在反光的情况。
当然中控区最吸睛的，还是面积高达15.6英寸的中控大屏，内置车机系统能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。而在其他功能性配置上，唐EV还配备了L2级智能辅助驾驶，包含主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等，再加之唐EV本身庞大的身躯与过硬的品质，安全与便利性值得肯定，甚至被调侃为“公路坦克”。
尺寸参数方面，唐EV的长宽高为：4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，整备质量最高为2455kg，属于中型SUV的定位，内部座椅配置是全系采用了2-3-2的七座布局。177cm的体验者坐进前排，座椅调节合适的情况下，头部还有一拳左右的剩余空间；保持前排座椅不变来到第二排，头部空间为三指，腿部空间还有一拳半左右。第三排空间不算太宽敞，但日常家用没有大问题。
后备厢方面，唐EV后两排座椅都支持放倒，且放倒方式也比较简单，只需简单拉下卡环就能放倒，在只放倒第三排时，纵深为1120mm，在后两排都放倒情况下，纵深为2040mm，同时地台平整度也比较好，存放大件物品压力也不大。只不过常规状态下，它的储物空间就有些小气了，深度不到0.4米加之第三排靠背还有些倾斜，所以我们日常使用状态，应该都是放倒第三排，便于日常储物。
再说动力，唐EV是纯电车型，所以没有燃油机的配置。入门车型搭载了一款单电机，能够拥有最大功率180kW，最大扭矩330N·m的动力输出，匹配前置前驱的驱动方式，零百加速为8.9秒；中高配车型则是采用了双电机的配置，最大功率为380kW，峰值扭矩为680N·m，零百加速能分别达到4.6秒、4.4秒。底盘与续航方面，唐EV表现比较主流，为前麦弗逊式-后多连杆独立悬架，工信部续航分别为565、505公里。
总结：在如今新能源市场快速增长的阶段，唐EV或许不是最适合家用的一种选择，但不可否认对于比亚迪来说，它是一种实力的象征。毕竟30万级的售价，能让一辆自重近2.5吨的庞然大物跑到4.4秒，这可是许多厂商都难以做到的一点。如果你对其感兴趣，那么31.48万的顶配车型则是最好的选项，因为它的性能最强。如果你更注重家用需求，那么27.95万的入门车型也不错，续航超550公里且配置也很丰富，因为唐EV很多功能都是标配。