前言：或许在很多时候我们日常讨论的国产品牌都是路上常见汽车的品牌，像吉利哈弗长安比亚迪等，而一些冷门的国产品牌是越来越边缘化，而且随着销量的不断下滑，很多车企都面临着破产，然后被收购重组等境地，野马汽车，众泰汽车都是如此，这或许对于收益不足以支撑发展的车企来说是一个不错的方法，起码还能继续造车。一汽吉林汽车就是如此，前几年由山东宝雅新能源出资15亿收购了70.5%的股权，因此一汽吉林有了资金又开始了一段全新的造车之旅、

再过几天就上市，一汽全新SUV，基于R7配1.5T引擎，已出口国外！就在本月的7号，一汽吉林就正式发布了全新的“鸿图”产品战略，意思就是开启了全新的品牌车型战略，未来将提供包括鸿雁，鸿鹄，鸿运等全新车型。而且现在第一款车型：一汽森雅鸿雁已下线，并且将在8月初就正式上市，基于的是森雅R7打造的定位的是一款小型SUV。

首先在外观设计上，全新的森雅鸿雁因为是基于R7打造的，因此在外观设计上吸取了很多已有的元素。在前脸设计上，前进气格栅采用了多边形的设计，尺寸很大给人的视觉霸气感很强，三横幅式镀铬条装饰内部是黑色，而且下部也是镀铬条装饰，增添了一丝精致感，大灯是原有的设计。就整体而言，该新车就是在R7基础上进行了微改，似乎看点并不是很大。

而对于内饰设计该新车也是如此，相比于目前主流的设计，它是落伍的但是不至于那么的死板。悬浮式的中控大屏，还是布满了大量的物理按键，科技感并不强，但是值得一提的是预计内置的是中国一汽自主研发的智能网联系统，智能化功能还是很丰富的，包括手机远程控制，车况异常报警，手机智能互联等一系列功能，比合资车型表现得要好，并且像电子手刹，一键启动，前排座椅电动调节，外后视镜外后视镜电动折叠/加热等配置都有。

在动力方面，虽然目前该新车并没有公布，但就以R7的动力来看和家族的动力系统来看，新车或将搭载了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为85kW（116Ps），1.5T发动机最大输出功率达到了110kW（150Ps），最大扭矩220Nm，有手动变速箱和爱信6AT变速箱，这两套都是很常规的动力系统家用水平，但是这个爱信变速箱还是可以的。

值得一提的是已经下线的一汽森雅鸿雁已经出口至国外，出口秘鲁交车正式启运。并且就海外的市场而言，一汽吉林还是做得很好的，海外出口业务已覆盖60多个国家及地区，佳宝商用车、森雅乘用车两大品牌，累计出口量已经达到了10万级的水平。

最后，对于全新的森雅鸿雁，这或许就是森雅R7得到资金救援后的复活版，一次中期改款车型换个名字而已，其实整车的看点并不大，但是对于一汽吉林来说是一次很好的机会，又可以再次进入汽车市场和出口海外市场。而对于消费者而言更加期待的是鸿鹄，鸿运等全新产品。