作为新能源汽车中的王者，特斯拉的地位是无人能撼动的。但同样，人红是非多。对于特斯拉来说也是一样的。这不，特斯拉支付了150万美元，同意和解，每位车主会获得625美元的赔偿。不少网友表示说特斯拉能够做出如此大的让步，真的是太不容易了。真的是要恭喜每一位获得赔偿的车主，终于胜利了，毕竟邪不压正，正义会迟到，但一定会到来。

先来回顾一下整个事件，在2019年的时候，一位特斯拉车主认为，特斯拉通过软件更新限制了旧款车型的电池续航里程，就是为了避免花更高的成本召回汽车来修复有缺陷的电池。所以，特斯拉车主就联合数千名有共同遭遇的车主，法院提出诉讼，集体指控特斯拉存在欺诈行为。

因为有很多特斯拉Model S的车主表示说自己的汽车电池续航突然就下降了很多，其中一位Model S的车主表示说自己的车是2014年款，损失了8KW的电池容量。但特斯拉表示说这都属于正常的情况，软件升级的目的就是为了延长电池的寿命，而且提高电池的安全性。可是特斯拉，通过好几次软件更新，才恢复了这一部分汽车的电池电压，事情直到2020年3月份才彻底地解决。

不过因为电池降压这件事情一共有1734辆Model S受到了影响，并且其中有1552辆汽车，通过软件更新才恢复了电压，57辆汽车要更换新的电池才可以。但是，因为曾经一辆Model S发生了起火事故，特斯拉是担心同样的事情还会上演，所以才对这一部分车辆进行了限制。可是车主并不吃这一套，毕竟他处理问题的态度实在太让人寒心了。

所以，在这一场因为软件升级导致1743辆Model S最大电池电压降低引发的官司，特斯拉所支付的150万美元的和解费用，还包括原告聘请律师的41万美元费用和成本。而每位车主则能获得625美元，折合成人民币大约是4044元的赔偿。这个结果对于车主们来说是非常满意的，毕竟特斯拉的做法的确有些太自私了，不能因为怕担责任，怕出事故就损伤车主的利益。