雷凌是我的第一款车，也是我一直以来都比较看好的一款车。老款的雷凌外观就很前卫，新款的更漂亮一些。买了车，每天上下班都离不开它了，新颖的外观在公司也会成为一个关注点，很多人不认识新款的雷凌。对这款车也充满了好奇。新款雷凌的外观是变化蛮大的。不知道的根本认不出啦。每天开着小雷，感觉生活更有情调了，下班了可以出去转转，休息了找个地方玩玩，每天看着我的小雷心里就有了动力，再也不是宅男党了！

雷凌这款车的外观算是比较漂亮，但是不是很大气。不过真正的车主才会明白，这款车的真正漂亮的地方是在实用性上。老款的雷凌就是三大件质量好，耐用省油出了名的。我现在的油耗也是很低了，磨合期六个油，纯油版本的。磨合期过了可能更低，这个油耗也是真实的，看很多老款的车友才五个油，我觉得能保持六个油以下就是好的了。动力我个人认为不弱，真的，可能车本身的重量也不是很大，所以起步没有觉得肉，也比较给力的。

用车这几天。我觉得现在的雷凌比之前的提升了不是一点，因为我之前开过几次老雷凌。除了外观更漂亮了，内饰也改变的很大，中控，仪表盘，座椅。整个车是很大的变化。简单大气的科技风格，没有之前的廉价感了。感受最深刻的就是座椅的舒适性。凹进去的座椅，包裹和腰部承托都很到位。地盘悬挂也更舒服了。配置也更方便了，电子手刹，自动驻车。还增加了一些安全配置，这也是现在的趋势。现在的接触，让我觉得这款车更贴合现在的需求了，也很让我满意可。

霸气侧漏

大灯犀利有神。

前脸的凹凸感很强。

侧身腰线明显更流畅。

尾部也同样也很有肌肉感。

整个尾部中间连接的有立体感。

简单的中控

多功能方向盘也很漂亮。

仪表盘改成了一个大一点的液晶仪表盘。

坐姿舒适，座椅很柔软。

中央的大屏更有科技感。

整个车的内饰很简单大方。

后排的座椅更柔软更厚实。

后备箱的空间也比较大。

出风口也同样很个性

BY 爱卡汽车卡友：新最爱小雷

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