乘风破浪赏极光——全新路虎揽胜极光L

陈包通 2021-08-18 13:50:01 141 0

利用台风“烟花”即将来临之前的短暂时光，飞到厦门“玩”了一回海陆空，而此行的主角则是全新路虎揽胜极光L，它就像极地的极光，带来的是多彩和惊艳。

试驾全新路虎揽胜极光L的前戏是安排了一场帆船出海体验，台风来临前的短暂平静并没有降低帆船的刺激感，利用风力让船体几乎以垂直的角度前行，下方的船友们身体甚至已经全部浸入到海水里了，可即便如此，凭借船底类似“不倒翁”的结构优势，帆船是不可能发生侧翻的，而这也恰恰与路虎车型带给车主的体验不谋而合，即使道路条件再恶劣，路虎凭借强大的全地形通过能力依然能带你轻松通过。

作为路虎揽胜家族最年轻的成员，极光一亮相就凭借惊艳的造型赢得了满堂彩，而极光作为国产路虎的首款车型，不仅吸引了无数路虎车迷的喜爱，它也更注重中国消费者的需求，这次推出的全新路虎揽胜极光L就是专为中国市场而造的。在中国市场，车名后面加“L”，已经司空见惯了，甚至感觉如果不在中国生产带“L”的车型，一定会让你在市场销量上吃苦头。

如今，路虎也感受到了“L”的价值，不过路虎与大多只是体现轴距加长的“L”不同，路虎揽胜极光L的“L”不仅仅代表加长了轴距，更有提升了豪华感Luxury的意思。现在全新路虎揽胜极光L已经正式上市，官方指导价格38.98万元至47.58万元，让我们看看它究竟会带来怎样的出行体验。

全新路虎揽胜极光L依然承袭了揽胜家族的设计语言，以“天生瞩目”为目的的时尚设计元素展现无余。同时可以看到，很多元素都是中国市场独有的，比如加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯，都带来了焕然一新的视觉体验。极光L加长160mm的轴距都加在了后排，后车门的尺寸明显变大了，但并没有影响悬浮式车顶的流线走向，依然最大程度地保留了极光独特的动感特征。同时搭配隐藏式的车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓，将揽胜家族的极简设计理念再度延续。极光L全系标配了R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯，以及C柱上的艺术字“L”标识，都更加突出了时尚个性风范。

在车身配色上，专为中国市场打造的全新路虎揽胜极光L首发版共推出贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合，并提供浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案。同时，其在座椅、饰板等设计细节上还配以“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素，以别具一格的设计致敬揽胜，复刻经典。在内饰方面，全新路虎揽胜极光L在设计细节、材质手工、空间布局多个方面都进一步提升，难怪路虎更愿意将极光名字后面的“L”定义为Luxury豪华了。

极光L充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求，将轴距提升至2841mm，增加的160mm都变成了后排的福利，将二排座舱的空间感和舒适性进行了全面升级。其中，后排座椅的腿部空间由以前的859mm提升至1015mm，大幅提升了活动空间。后排座椅经过加厚处理，同时采用飞翼式头枕，而且还具备电动无级靠背角度调节功能（前倾5°/后仰7°），极大提升了乘坐的舒适度。全新设计的后排豪华中央扶手配备隐藏式杯托以及内置储物盒，贴心满足置物需求。升级后的三区空调让后排乘客也可自行调节空调温度和风量。可开启的全景天窗采用安全隔热的夹层玻璃，在保证座舱通透感的同时，带来赏心悦目的乘坐体验。全系标配的后排座舱隐私玻璃，能够有效降低紫外线伤害，保护后舱私密性，照顾全车乘客的多样需求。

全新造型的方向盘延续了豪华温莎打孔真皮，加上全皮革包覆的内饰门板，更加彰显了其作为揽胜家族车型所承载的细节质感。此外，全新路虎揽胜极光L全车使用可循环利用的环保材料，带来紧跟时代需求的洁净座舱。全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，能够迅速消除车内绝大部分的污染物，并实时显示车内外PM2.5指数，有效改善座舱内的空气质量，减少驾乘者与污染源的接触，呵护全车人员安心出行。

全新路虎揽胜极光L延续了揽胜家族的科技创新理念，大量应用了前沿科技，再度提升驾乘体验。新车搭载全新 InControl OS 2.0 系统，高清触控屏菜单层级设计全面优化，至多两步点击即可实现90%的常用功能；界面设计直观，触控响应迅速，可实现媲美手机的流畅操作体验；双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏联动，带来智能高效、前卫时尚的驾驶体验；新增的SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用，让消费者可以轻松实现在线更新，增添驾驶乐趣；高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围，清晰还原车后环境，而且通过一个拨杆就能切换到传统模式，从而方便关注到后排乘员；再度升级的智能辅助驾驶功能新增带3D影像的360°全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能，让出行更加轻松自在、安全高效。

此外，极光L还为喜欢户外活动的车主准备了带高清OLED触摸屏的第二代智能钥匙手环。新智能钥匙手环支持40m防水深度，可以通过触摸屏遥控解锁和关闭车门及后备箱，并支持无钥匙进入和启动车辆，方便客户在远足、游泳、攀岩、跑步等不便携带车钥匙的场景下使用，带来时尚、便捷的用车体验。

全新路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台打造，该平台能够满足车辆电气化、智能化的装配需求，带来更好的驾乘舒适性和操控稳定性。基于这一全新平台，极光L的前后悬架展现了出色的运动几何和精准的匹配特性，而更为灵活的悬架调校也为车辆带来了精准的操控、灵敏的响应与稳健的循迹能力。而扎实的底盘调校让极光L在行驶中表现得更加扎实，对于颠簸也能很好地过滤，同时还能带来更佳的静谧性，从而大幅提升了驾控的品质感和舒适度。

极光L搭载“英杰力”全新涡轮增压汽油发动机，配合48V轻混动力系统，带来强劲高效的动力表现和精准舒适的操控体验。“英杰力”发动机曾斩获“沃德全球十佳发动机”的最高荣誉，具备响应快、噪音小、动力强等多项优点，而48V轻混动力系统的运用，为车辆带来更加灵敏平顺的驾驶体验，更兼顾了燃油经济性。

虽然这次试驾没有进行越野性能的深度体验，但全新路虎揽胜极光L同样搭载了路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC），就能够知道其全地形通过能力依然符合路虎的基因特性。极光L提供了泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式，并为初级越野爱好者提供了自动全地形控制驾驶模式，从而实现出色的通过性和脱困能力，让不同级别的驾驶者都能轻松应对多种路况，可以探索更多旅途的乐趣。