邦你选车
撰文 | 曾炜
前两天，一位邦粉向笔者咨询买车，预算20万，买四驱SUV，希望能尽快提车。综合考虑后，笔者给他推荐了Jeep新指南者，这款车现在终端优惠5000元，而且还有多重金融优惠，整体性价比很高。
“送佛送到西”，好人做到底，为了让他买到一款称心如意的车，笔者冒着酷暑陪他走了一趟4S店。进入店内，全场焦点自然是牧马人，这么说吧，甭管你买不买，你都会围着它转几圈。
众所周知，每一个品牌都有一款icon车型，于Jeep而言，牧马人就是这样的存在。它的前身诞生于二战期间，1944年转入民用，经历过炮火洗礼的它就是硬派越野的精神图腾，那句“不是所有SUV都叫Jeep”也成为所有人心中永恒的经典。不否认，因为各种原因，Jeep 品牌的影响力有所下降，但它独特的品牌文化是我们无法抹杀的，这也是笔者推荐Jeep品牌至关重要的理由。
当然，牧马人属于高阶小众车型，新指南者和Jeep+大指挥官才是Jeep品牌最走量的车型，据4S销售经理介绍，两款车销量占比达到了50%，尤其是新指南者，今年新款车型推出后，消费者对它的认可度明显提升。
Jeep新指南者：科技感吊打老款
坦率说，如果没有这次探店，笔者对Jeep家族也同样有偏见——过于粗犷，内饰不够细腻，豪华，更谈不上科技感。但当我真正走近Jeep新指南者时，这款车改变了我的看法。
作为针对年轻人打造的SUV车型，新指南者换装了全新10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸智能触控中控屏，此外，新款车型的用料更考究，整体档次感显著提升，就这么说吧，新款与老款，可以说是两个时代的产物。
▲Jeep新指南者
▲老款Jeep指南者
最核心的动力方面，新指南者搭载全新GSE-T4四缸涡轮增压发动机，最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，对比同级涡轮增压发动机，也有一定优势，尤其是最大扭矩，已接近很多2.0T机子的水平。特别值得一提的是，新指南者匹配的是9AT变速箱，这样的一套动力总成，还不够可靠么？
当然，作为专业越野世家，Jeep的每一个车系都有硬派标，笔者所推荐的Jeep新指南者高配车型，搭载了领先的Active Drive智能四驱系统，能在多种路况下实现0.2秒之内由两驱到四驱的快速切换。同时，360全影、自适应巡航、盲点监测系统和车道偏离预警系统等多达70项主被动安全科技也被Jeep新指南者的部分车型收入囊中。
总体而言，对比同级的大众探歌、本田缤智等，Jeep新指南者的综合品质完全不落下风，如果你选择高配车型，其越野能力更是碾压对手。
最后，再聊聊这款车的购买政策，Jeep新指南者指导价为13.98-20.98万元，四驱高配车型有三款，指导价为18.88-20.98万元，目前厂家推出了金融政策：订购新指南者部分车型，可享受60期（相当于5年）超长贷，利率仅为1.99%，此外，对针复购新指南者的忠诚客户，最高可返还2期月供金额作为额外奖励。综合计算后，这车的性价比非常高。
Jeep+大指挥官：安全可靠的大7座SUV
探店过程中，展厅那台大指挥官的解剖车引起了笔者极大的兴趣。最令我吃惊的是，它的防撞梁相当粗壮，而且覆盖面积很大，馈缩区也足够长，显然，这种设计对正面碰撞起着决定性的保护作用；其次，这款车的A柱、B柱、纵梁、横梁等核心乘坐舱均采用了1300-1500MPa以上的强度热成型钢，使用率达到13%，此外，270MPa-1500MPa高强度钢比例也达到了76%。
值得一提的是，它还同时采用了复合结构胶和点焊连接，就好比一件衣服，你扣上扣子，再拉上拉链，等于上了一层双保险。超强的车身再加上特殊的工艺，Jeep+大指挥官在近几年的C-NCAP评选中，都获得了五星评级，而懂车帝的《拆车大爆炸》，也从媒体角度进上步印证了这款车的高安全性。
笔者再聊聊实车体验。作为Jeep家族的旗舰车型，Jeep+大指挥官整体给人大气舒展之感，得益于2800mm的轴距，它拥有7座SUV更充裕的空间，为了给第二、三排乘客带来更好的乘坐体验，大指挥官的座椅支持4/6比例放倒、前后移动以及靠背角度调节，就空间和舒适性，不必有半点顾虑。
油耗方面，笔者也刻意查询了“小熊油耗”，可以看到，作为一台2.0T中大型7座SUV，车主的实际平均油耗为10.23L/100KM，与众多同排量的SUV属于同一个梯队。
在消除产品层面的顾虑后，笔者再说说这款车的购买政策，针对大指挥官，厂家也推出了一系列金融政策：现在购车，可享24期0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，以及2万元置换补贴（限牌地区置换补贴为2.8万）；购四驱车型还可享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。多重政策叠加后，大指挥官的性价比优势其实很明显，所以笔者也把它纳入推荐名单。
『 说说观点 』
客观说，Jeep品牌近两年声量比较弱，消费者对它的关注度也在下降。但从此次探店来看，Jeep新指南者与大指挥官，其综合实力有质的提升，即使对比同级竞品，两款车在动力、安全、四驱能力等方面，也有着自身独特的品牌标签和竞争优势。所以，笔者还是坚持“买车一定要到店试、到店比”的观点，毕竟网上浪急水深，相信自己最可靠。
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