全新一代奇骏即将在本月30号上市，不知道大家是否期待呢？首先我说说个人看法吧！

全新一代奇骏改变了很多，设计迎合潮流，时尚年轻化，气质确实不一样了，结合它动力性能和越野性能的同时提升，这代奇骏相比之下更好玩了。不过，三缸机大家接受起来确实有一定压力，还有就是价格会有所上浮，会给人卖得更贵的新印象，这种情况会到它优惠力度相当给力后才会有所改观。

不过，今年同级中，第五代途胜L显得诚意满满，出手就是“大招”，不仅车型得到了升级，新款还降价了，16.18万元起还有优惠，搭载1.5T也能爆发200马力输出。

外观方面，第五代途胜L与平庸划清界限，采用了家族最新的设计语言，主要以“参数化”、“感性运动”两个关键词进行外观重塑，打造出了一款更加时尚年轻化的外观设计，能够轻松俘获年轻人方面，而且整车细节处理很用心，使得该车设计大胆前卫却不失稳重感，也就是更加成熟了，经典设计有“参数化切割腰线”、“参数化钻石前格栅”、“鹰翼”LED隐藏日行灯、“鹰爪”LED贯穿尾灯，并配备了19英寸运动刀锋大轮毂。

进入车内，我们也能明显感受到，第五代途胜L是有所升级的，特别是基于全新一代i-GMP平台打造后，4670/1865/1690mm车身有了2755mm超长轴距，乘坐空间及装载空间得到全面强化，后排腿部空间超过了2拳。与此同时，后排空间可调，座椅可比例放倒，带来多种人性化空间需求满足，提供感应开启电动尾门，方便了取放物品。

用料和品质方面，第五代途胜L采用了飞瀑环抱座舱设计，兼顾居家和给人层次丰富车内体验，大量软性材质包裹也更有质感，搭载64色炫彩氛围灯，可根据驾驶员需求、驾驶模式改变进行切换，令车内生活更有仪式感。另外，第五代途胜L还采用了隐藏式出风口设计，不直接吹人，从而提升车内舒适性，配备PM1.0空气过滤装置，智能空气管控，在疫情严重的当下，这种健康意识提升还是很有必要的。

科技方面，第五代途胜L搭载了10.25英寸开放式仪表和10.4英寸镶嵌中控屏，大屏内置了百度智能互联3.0系统，实现了支持CarLife手机互联，并且配备前排手机无线充电，时刻保证上车后就能正常互联，提升操控体验，带来高级感。

动力方面，第五代途胜L相比老款1.4T车型有了全面提升，搭载最新1.5T发动机，最大输出达到了200马力，并且创新实用了CVVD连续可变气门持续期技术等创新科技，降低了油耗，百公里油耗低至6L/100km。同时，发动机还实现了轻量化设计。

第五代途胜L采用的是麦弗逊+多连杆四轮独立悬架，发动机与变速箱匹配调校得十分默契，整体操控体验还是很不错的，有运动、经济和自动三种驾驶模式切换，油门踏板也很跟脚。

最后，第五代途胜L实现了14项配置升级，外观内饰设计都更加成熟了，追求前卫个性的同时不失稳重。另外，智能、设计、空间和动力均有提升的情况下，还对高安全性要求树立了新口碑，提供了HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助和SVM 360°全景影像等多达23项安全配备，显得更有良心了，这你还等啥奇骏啊！途胜在全球市场那也是香饽饽。

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