每一次李书福的出现，都值得特别留意。因为这意味着汽车行业正处于“危机”或“转机”之中，而李书福总能带领着吉利抓住机遇，成为吉利乘风而起的又一次契机。对于普通消费者来讲，则意味着将有超越期待的产品供我们选择。
2021年7月20日，吉利在杭州奥体中心亚运场馆发布了中国星旗舰SUV——星越L，宣告了吉利4.0时代的到来。吉利控股集团董事长李书福压轴出现并发表演讲，发布了全新品牌价值主张——“因快乐而伟大”。
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吉利4.0直指领跑全球
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在星越L上市活动的现场，当李书福站在舞台中央发表长达20分钟演讲的时候，不禁让人想起2007年，吉利远景全球上市前夕，李书福以集团新闻发言人名义起草了一个声明文件，正式向外界宣布：吉利汽车进入战略转型期。加上与之同期诞生的《宁波宣言》，这一事件成为了吉利造车史上重要的分水岭。当时战略转型的目标是：用3-5年时间，将吉利控股集团打造成具有全球影响力和国际竞争力的全球化公司，进入世界五百强。吉利如约达成目标，不但成功收购了沃尔沃，而且截至目前已连续九年位列世界500强，也是唯一上榜的中国民营汽车集团。
由价格致胜向品质致胜的吉利不但成功完成了战略转型，还一鼓作气，在“3.0时代精品车”重构了中国汽车市场的格局，唤醒了中国汽车品牌向上突破的群体意识。
而今天，李书福的现场演讲，则直接宣告了吉利4.0时代的到来，这将是意义非凡的一个节点。
李书福在现场动情地说：“我们的产品，要为用户创造更加愉悦的使用体验，不仅要‘好开’，还要‘好安全’，更要让人们的生活‘好吉利’！因快乐而伟大——这是吉利35年发展沉淀出来的吉利品牌主张。吉利汽车的用户都是积极向上、热爱生活、年轻有为、敢于奋斗、敢于担当的社会主流人群，他们在平凡中创造不平凡，在奋斗中创造自己的快乐与价值，也正是千万用户的‘不断突破自我’的快乐，汇聚成全社会的快乐。”
吉利全新品牌主张“因快乐而伟大”的发布既是对35年来“快乐人生，吉利相伴”的升华，也是基于吉利对局势的判断。
一方面，汽车产业的发展正如李书福所料“汽车产业的中心从西方移向东方。”由于亚洲汽车市场的全面扩容，加上中国汽车业的蓬勃兴起，亚洲已形成与北美、欧洲鼎足而立的汽车市场。另一方面，消费者行为和需求的变化，使得汽车行业的发展正处于一个十字路口。有研究表明，全球范围内放弃使用汽油和柴油燃料汽车的趋势越来越强，但各地区市场之间的情况存在巨大差异。此外，中国消费者对自动驾驶汽车和新的出行方式持有更为积极的欢迎态度，这将对全球行业产生重大影响。
一直在勤打基础、苦练内功的吉利应势而动——打造并推出了硬核实力的“中国星”，并立志“为中国汽车价值而战”。
其实，在3.0时代，吉利就已经体现出了用户型企业、科技企业的雏形，吉利品牌“中国星”CMA高端系列和全新价值观、全新品牌主张发布，则标志着吉利以4.0时代为起点，又一次吹响了冲锋的号角，而这一次吉利的目标是——“中国汽车全球领跑者”。
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中国星的硬核实力
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以星越L、星越S和星瑞组成的“中国星”吉利品牌CMA高端系列，代表着吉利汽车乃至中国汽车品牌当前最高的造车水准。吉利的视线也从“领先中国汽车品牌”向“引领中国品牌全球发展”进阶。
“领跑全球架构造车时代、领跑全球智能化新能源时代、领跑全球5G智能出行时代”——吉利不是夸海口，而是实实在在的硬实力的体现。
首先是吉利引以为傲的CMA架构。比肩丰田TNGA的CMA架构，是吉利在全面架构造车时代赢得“价值竞争”的核心武器。 目前CMA架构产品全球已超100万用户，2024年吉利品牌所有产品将全面实现架构造车。
其次，吉利将继续践行“蓝色吉利行动计划”，在智能化节能与新能源技术上领跑全球。今年9月份，吉利汽车将推出全球动力品牌，打造的吉利GHS2.0智混系统，实现43.32%全球最高热效率、40%以上节油率。GHS2.0 双擎智混系统将首先搭载在中国星上。
此外，5G智能出行领跑全球。吉利在低轨同步卫星、5G网联、V2X车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局，具有链接智慧城市交通出行的能力。
举个非常直观的例子，星越L搭载的是吉利全新一代汽车操作系统，完全自主开发，能力可拓展，功能可定制，基于强大的算力和图像渲染能力，可以实现很多新功能的独特性，比如：可以用手机操控无人泊车，召唤车辆无人驾驶至定位地点接人等。
高价值带来销量突破，据悉，星越L预售订单量接近3万、星瑞月销过万、星越热销海外。6月中国星订单及销量超33,000+，上半年销量77,230辆。
有意思的是，被坊间猜测会试探20万元售价的星越L，最终定价13.72万元—18.52万元。并且发布了一系列“星”动权益，其中最值得注意的是——两年高折扣回购。这既符合用户现实需要（2-3年换车的消费习惯变化），也是吉利对自身品牌价值、造车实力的信心体现，当然也不能不让人对星越L的迭代版充满好奇与期待。
“用户买到的不是孤立的汽车产品，而是吉利体系化的服务及高科技能力的成果。我坚信星越L必将引领传统汽车智能化转型，为中国汽车工业智能化发展做出积极贡献。”能让李书福掷地有声说出这句话的，除了吉利连续4年获中国品牌销冠、是首个拥有超千万的中国乘用车品牌、海外销量4年增长6倍的优秀成绩之外，更重要的是企业体系化建设带来的底气。
而回观星越L的上市，会发现这不仅仅是一款新车的发布会，也不仅仅是吉利品牌新发展阶段的新价值、新形象的对外传播，还是中国汽车改变全球汽车行业格局吹响的冲锋号。
撰文｜玉 姐
视觉｜Pong
编辑｜玖十柒
审校｜Emma
图片及视频来源品牌
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