一辆车的换代到底能有多大的变化，按理来说一般换代都是小步快跑，但是在奔腾B70上这个可不成立，新的奔腾B70算是彻底推倒重来，一个商务轿车摇身一变变成了时尚的舒适三厢家轿。
在外观上新的奔腾B70融入了一些古时代青铜器的造型设计理念，大灯设计以及中网设计都很有辨识度，但是和原来那个以华尔街铜牛（虽然我也没看出哪像）元素进行造型的商务风格相比可以说是大相径庭。
奔腾B70这一次让大家见识了什么叫长轴距家轿，其长度4米81，轴距2米8，轮圈18英寸，尺寸上占绝了绝对压倒性优势，比老B70都大。
尾灯的造型也是在贯穿式的基础上加入了古时期青铜器的造型元素，更是进一步让提升了整台车的颜值表现。
内饰上我记得北京车展的时候我看到的内饰使用的还是另一套内饰设计，而现在的设计则是更主流更时尚的双联屏设计，并且一些常用更能还是使用按键，保证了功能性和俺去按行，配置上自然也是相当丰富，国产车中都是配置翘楚。
极其厚实的座椅没忘老B70是基于中型车平台的商务车型的特性，这个座椅舒适度不输现在合资车的座椅，甚至能够接近一些豪华品牌的表现。
B70的后排就一个优点，那就是特别大，虽然座椅感觉有些偏硬，但是空间弥补了这一点问题，并且后排配置也没有问题。
动力上奔腾B70使用的也是1.5T发动机，放弃了原来的马自达动力，最大功率169马力，峰值扭矩258N·m，变速箱为7速双离合，动力不错，油耗上工信部的综合油耗6.4L/100km。
这一次奔腾B70回到了家用市场，而整台车相当于从一张白纸为基础完全回炉重造，这样得出来的结果就是这台车已经完全不是曾经的奔腾B70了，个性时尚非常漂亮，大空间很实用，很值得选择。
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