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6月24日，本田旗下的全新思域HATCHBACK车型正式全球首发，新车作为十一代思域的衍生车型，整体的设计思路依旧维持三厢版车型。不过因为溜背式的两厢结构，其尾部更显动感。据悉，未来新车大概率仍会引入国产销售，以满足不同用户需求。

外观方面，全新思域HATCHBACK车头采用了和全新思域三厢版一样的设计，整个车头视觉效果更显扁平化。细长的进气格栅搭配蜂窝状中网，并和两侧大灯连接，达到贯穿式效果，拉宽了车头视觉宽度。前包围采用了三段式进气布局，进一步提升运动感。

车身侧面，全新思域HATCHBACK采用了“两厢半”的设计风格，也就是我们常说的掀背式设计，相比三厢版车型，更显运动气息。平直的上腰线搭配上扬的下腰线，营造出俯冲的视觉效果，同时前后轮眉略宽过车身的设计，配合双五辐拉丝轮毂，进一步提升整车力量感。

车尾部分，全新思域HATCHBACK和三厢版车型最大区别的地方是掀背式的尾门，能够有效提升后备箱空间和利用率。同时贯穿式尾灯首次出现在思域车型中，相比三厢版车型辨识度更高一些。为了强调运动特性，新车的后包围采用了双边共两出的排气布局，视觉效果更加突出。

内饰部分，全新思域HATCHBACK采用了和三厢版一致的设计，其中包括悬浮式中控屏幕和平直的操作台，让中控布局看起来划分更清晰。并在中控区域加入贯穿式的蜂窝网状金属装饰，看起来更为精致。三辐式方向盘搭配全液晶仪表的组合，烘托车内的科技氛围。

动力部分，全新思域HATCHBACK在海外提供2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为160马力和182马力，峰值扭矩分别为187牛·米和240牛·米，传动匹配6速手动或CVT变速箱。

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