广汽丰田汉兰达，国内SUV市场中罕有的"现象级"车型，从2015年第三代车型上市，到2021年即将迎来第四代车型垂直换代，自始至终它都销售火爆，一直供不应求，当然，"加价"现象也屡见不鲜。汉兰达之所以被消费者追捧，除了产品本身实力强大、均衡外，二手车市场超高的保值率也是主要因素，据调查，第三代汉兰达三年保值率达到了惊人的85%，五年保值率接近70%，十分夸张。

目前在售的2021款汉兰达一共有9款车型，其中包括了4款两驱版，5款四驱版，售价区间为23.98-32.58万元。根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况，售价29.98万元的中配车"四驱豪华版 7座"为热销车型，一直以来订单都是最多的，其次是售价30.68万元的次顶配"四驱尊贵版 7座"。售价23.98万元的"两驱精英版 5座"订单量最少，原因除了产量本身就少之外，较低的配置也不太吸引汉兰达的高端消费群体，毕竟20多万都花了，也不在乎多花几万买个中高配。

在华中地区，2021款汉兰达价格始终坚挺，一直以来都没有现金优惠，选珍珠白颜色还需额外加2000元，想要全款订车，4S店也无法保障提车时间。当然，和全国多数4S店一样，想要优先提车也有解决办法，根据我们调查，目前有以下几种优先提车附加条件：一、加装价值1-2万元的精品装饰（如侧踏板、脚垫、全车贴膜、中控大屏等）；二、需店内上牌；三、需店内购买保险。需要注意的是，由于产能不足以及芯片危机的双重影响，即便用户答应上面的提车附加条件，也存在等待提车的可能，只是时间长短不同而已，需做好心理准备。

在金融政策方面，汉兰达提供多种分期服务，最低可享受2成的超低首付，只不过利息相对较高。以丰田金融为例，购买指导价23.98万元的"两驱精英版 5座"，采用等额本息还款方式，首付20%，进行24期贷款，虽然首付金额只需4.79万元，但利息接近3万元，月供金额更是要9200多元。如果选择价格近30万的"四驱豪华版 7座"，各方面费用还会更高，这还不包含4S店收取的"分期手续费"。所以，对于这类无免息政策的车型，全款购车还是最划算的。

总结：

虽然第四代汉兰达即将上市，但第三代汉兰达依旧销售火热，这其中一方面原因便是部分销售人员炒作。有消息称，第四代汉兰达的价格会在现款车型基础上涨两万，更高的价格加上产品力上的提升，火热程度相信只会比现款更加火爆，提车周期会更长，相应的附加条件只会更多，这一点相信每一位消费者都能预见。因此，为了降低购车成本，并尽快完成提车，不少消费者选择了妥协，于是乎现款汉兰达就出现了更加火热的销售场景。

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