回想起早期国产车仍处于起步阶段之时，无论是在技术还是品牌力上，在市场中都难以得到认可。于是，凭借高颜值与高性价比并存的韩系车一进入中国，就迅速抢占了国内大部分的民用市场。

不过，在这个竞争激烈的汽车市场，适者生存总是永恒的定律。最近几年，同样主打性价比的国产车开始不断崛起，而韩系车由于更新迭代缓慢，车型布局不完善，产品力不断下降等问题却逐渐陷入没落。目前，在韩系轿车市场上，仅剩下现代伊兰特这棵独苗撑起一片天。能够在韩系车日渐低迷之际仍能取得月销过万的销量成绩，第七代现代伊兰特到底有何魅力呢？

一、老款伊兰特光环加持

说起现代伊兰特，想必大家最熟悉的一定就是出租车吧。作为经典的韩国车型，从2003年引入中国以来，第三代伊兰特口碑一直都相当不错，凭借皮实耐用、省油、维修成本低等优点成为许多城市的出租车主力军。

不过，从第四代车型开始，伊兰特不再沿用“伊兰特”这个名字，而是分别化名“悦动”、“朗动”、“领动”，并保持同堂销售。直至今日，持续更新改款的悦动仍能保持月销3千的销量成绩。但“伊兰特”当然是最经典的名称，所以当伊兰特冲出江湖后，在老款车型的口碑光环加持上销量大涨。所以说，第七代伊兰特最大的魅力就是老款伊兰特赋予的。

二、造型深受年轻人喜爱

除了受老款车型的口碑影响外，造型设计也是第七代伊兰特能够取得成功的关键性因素。在这个愈加年轻化的汽车市场，现代很好地发掘出年轻消费者们真正的需求，为全新一代伊兰特添加了不少个性化设计。比如说，犀利的车身线条、贯穿式尾灯、大溜背等等，都为新车带来满满的运动气息。

就是因为全新一代伊兰特的外观造型足够惊艳，为整车释放出具有未来感的视觉冲击，正击中年轻人追求特立独行的个性特质，因此全新一代伊兰特的车主们大多都为年轻消费者。不过，如此激进的外观对于伊兰特的受众群体来说是比较局限的。

三、外刚内柔

好在全新一代伊兰特做到了“外刚内柔”，为消费者们减轻了不少顾虑。虽然有着一套运动激进的外观，但车内表现却比较家用。在10万级价位区间上，全新一代伊兰特带来了双液晶仪表盘与中控屏，触控式按键取代了部分实体按键，游艇式推杆档把，贯穿式空调出风口装饰等等，都为内饰带来一定的家用科技感。

在操控方面，全新一代伊兰特能够做到动力平顺，加速柔和。在引用了年轻群体的运动时尚造型之余，还不忘兼顾操控上的运动与舒适。可以说，“外刚内柔”的特性也是不少消费者愿意选择第七代伊兰特的原因。

四、价格亲民

当然，对于一款非豪华品牌的紧凑型轿车，也不指望它的产品实力能有多强，车型售价才是王道。在10万级别车型领域中竞争总是最激烈的，而第七代伊兰特9.98的起售价刚好掐准10万元级别的汽车市场，与轩逸、思域等车型形成竞争。

与轩逸相比，第七代伊兰特有着高颜值的造型以及更年轻的内饰风格，与思域相比，外观同为运动个性化，但售价却低了两万，还能在低配车型上选择到一款四缸机，性价比还是相当高的。

而且，目前第七代伊兰特在部分城市中还享受4-5千的优惠，在购车时与销售磨磨价格，部分中低配车型甚至还能达到11-12万元的落地价，刚好符合年轻消费者们的购车打算。从外观造型以及车型售价上，都可以看出这次全新一代伊兰特就是想要卖给刚毕业没多久的年轻人。

写在最后的话：

总的来说，第七代伊兰特之所以能够在上市以来取得较好的销量成绩，就是因为它很好地传承了韩系车高颜值的优势，在老款伊兰特口碑的帮助下，给出恰当的车型售价，迅速成为了北京现代的爆款车型。不过，仅靠伊兰特一款车去撑起韩系轿车市场是远远不够的，也希望韩系品牌能为消费者们带来更多高性价比的车型。

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