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怎么开车,比别人更省油?

陈宣雯 141 0

买完车以后,最大的费用就是加油钱了。现在越来越多的小伙伴购买新能源汽车,或者购买混动车型,就是考虑节油性。但是新能源车也有绕不开的话题,就是几年以后电池的费用会让很多小伙伴们肉疼,一次让你掏个4万块钱换电池,这样的感受想必谁都不想要,所以至今燃油车的市场依然没有被本质上的撼动。

那么燃油车怎么开,才最省油呢?很多小伙伴们说车子匀速,不要急踩油门,这些见解没问题,也确实可以省油。

曾经我驾驶一辆别克英朗车型在路上,油表指针已经跳红,我为了进一步降低油耗,所以将将自动挡拨到手动挡上,不停地推高挡位。在30码的时候挂到四挡,40码的时候挂到五挡,并且相当的匀速,我这样做主要就是为了降低转速,从而降低油耗,这样零食应急相当有效。相反,如果你想要提速超车,那么就必须降低挡位来提高转速,这个道理小伙伴们应该都懂。那么今天我再来讲几点技巧,怎么样让车子更加的省油。

现在日常驾驶过程中,轻踩油门加速肯定是没问题的,并且不要一味的降低转速。我们燃油车的正常转速区间在2200~2500rpm左右,是比较省油的区间。过低的转速虽然省油,但是不能持久,而且极其容易让车子产生积碳;而过高的转速会让发动机噪音明显,而且增加油耗。

你开的是紧凑型的轿车或者紧凑suv,排量是1.6L或者1.5T的左右的动力,我们尽量保持匀速驾驶,并且时速在60~80km/h。如果购买的是中型车或者2.0左右排量的车型,我们可以将速度提高到100km/h,这速度是比较合理的。当然了,我们也要结合自己的驾驶情况来判断。

如果是自动挡的车型,只要踩油门就行了,如果是手动挡的车型,注意换挡的时候需要补一点油:松离合器的时候,给一点点油门,会让车子的换挡更加平顺,而且还会降低油耗。在转速2000rpm的时候换挡,比较容易降低油耗。如果速度过低,会有顿挫拖档的感觉,切记,拖挡的时候,是最费油的。

遇到路况比较好的时候,尽量有序均匀驾驶,不要反复超车变道。反复超车变道,意味着你还需要经常性的急刹,不但危险系数高,而且对于油耗是没有任何帮助的。

一些朋友表示,你看出租车司机,他们开车就比较急,最喜欢急刹了,而且他们车的油耗还低。事实上出租车油耗并不低,他们是为了争取时间,往往会牺牲燃油来尽可能跑更多的路程。而且一些出租车司机为了降低油耗,减少费用,将自己的燃油车改装成天然气车,日常用车价格更低了,但是如果切换回汽油,油耗会进一步增加。

我们开车的时候,要做到提前预判,过不去的红绿灯,尽量收油,利用惯性去跑。不要一直傻傻地跑到红绿灯面前,发现红灯,一脚刹车猛停下来!千万不要以为刹车是纯机械过程,其实也是非常耗油的。

如果有两条路摆在你的面前,一条路是比较拥挤,但是路程近;另一条路比较通畅,但是远一点,你怎么选?我个人觉得你还是选择远一点况好的道路来进行驾驶,因为拥堵状态下油耗飙升是非常明显的,选择通畅的路,省油省力,而且时间还能得到控制。

关于一些省油的窍门其实还有很多的,比如加油的时候,日常我从来不会加满,加200元就足够了。这样有助于降低车身的重量,对于油耗的降低也是起着比较至关重要的影响。

还有就是,在冬天的时候,尽量保持车子轮胎的气充足一点,降低轮胎与地面的摩擦。夏天的时候由于温度比较高,所以要降低一些胎压,适合的胎压也有助于降低油耗。我经常看到很多朋友在冬天时候,汽车的胎压明显不足,都开始磨轮胎了,但是他依然不去充气,这样的行为不但伤轮胎,而且油耗也是比较高的。那么你还知道什么省油的小窍门吗?欢迎留言。对了,如果你过分考虑油耗,买车的时候可以尽可能的考虑轿车,油耗相较于SUV更低。