7月23日晚，坦克300城市版车型正式上市，新车定位紧凑型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为20.00万-23.00万元，其中顶配的“必须型”将以限量的形式发售，首月限量300台（每月19日上午10:00坦克APP开放入口，每月限额会在APP进行公示）。动力上，新车依旧搭载2.0升四缸涡轮增压发动机。

坦克300城市版 颜值粉

作为坦克300车系中的新增版本，坦克300城市版基本延续了现款车型的外观设计，依旧是方方正正的造型，只不过在原先配色方案的基础上增加了颜值粉和种草绿两种颜色。细节方面，车辆采用了与车身同色的轮眉、外后视镜及车门把手，配合上全新的配色，使得整车看上去更加时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1790/1927mm，轴距为2750mm，与现款车型保持一致。

坦克300城市版 种草绿

此外，新车还针对部分配置进行了调整，比如轮圈由越野专业的17英寸AT胎更换为了静谧性更好的18英寸米其林轮胎（我看型为17英寸），进而更适合城区内的消费者日常代步使用。值得一提的是，新车还在配置上增加了电动侧踏板，使得上下车更为容易。

内饰部分，越野版车型配备的双12.3英寸连屏设计得到保留，同时方向盘也是我们熟悉的“T”字造型。新车与现款车型最大的区别在于新增了与车漆同色的装饰及氛围灯，看上去更显年轻运动。此外，舒适性配置上，人机工程学航空换挡杆、座椅通风、加热、按摩等功能也在这台城市版车型上出现。

配置方面，坦克300城市版车型全系标配全新一代ARS全地形控制系统+底盘透视功能，并拥有7种驾驶模式，以此来应对各种复杂的路况。此外，ESP车身稳定控制系统、HBA刹车辅助、TCS牵引力控制、RMI防侧翻、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、LCK车道居中保持、LKA车道保持辅助、TSR交通标识提醒、SAS智能速度辅助、ICA智能巡航辅助、JA交叉路口辅助、智慧躲闪、智能过弯、智能语音控制和远程控制、FOTA升级等功能在城市版车型上也没有缺席。

此外，在“很有型”和“必须型”两款车型上还增加了全自动泊车+遥控泊车以及循迹倒车等实用功能，大大降低了新手在车位紧张时停车的难度。另外，顶配的“必须型”车型还将支持疲劳检测、FCTA前横穿侧向警告+FCTB前横穿侧向制动、HWA高速公路辅助、ESS紧急转向辅助等主动安全配置，为我们在城市用车过程中提供更多的安全保障。

动力方面，新车依旧搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8AT自动变速箱。油耗方面，新车的申报油耗值为9.7升，相较现款车型有所小幅度增加。

悬架系统方面，新车采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆非独立悬架的组合。四驱系统则改为了智能四驱并取消了中央差速锁等配置，越野能力会有明显下降，但城市代步会更加轻松。另外，由于车身结构未发生变化，有着33°的接近角和34°的离去角，同时离地间隙也达到了224mm，因此相较普通的城市SUV车型在通过性方面仍有着不小的优势，像上马路牙子停车这种“高难度”操作还是非常容易实现的。

写在最后

不得不说，现在的长城汽车针对越来越会“玩”，不光是车型名称起的越来越有意思，甚至在车漆配色方案上都用到了年轻人才懂的“谐音梗”，以此来吸引的眼球。而此次全新上市的坦克300城市版车型和此前推出的越野版车型相比，主要针对实用性进行了提升，如更加丰富的辅助驾驶系统和更加静谧的车内空间，这也使得它从一名越野悍将摇身一变，成为了一台城市专业SUV，为我们诠释了铁汉也“柔情”，如果是你，你会选择这台坦克300用来城市代步么？欢迎大家在留言区讨论。