宝马5系算不算豪车？很多人看见都觉得可笑，这么一款明确定位豪华C级车的产品，属于一线豪华品牌出品，并且售价42.69-54.99万不等。这么一款车都不叫豪车，那什么才算？话不能说得太绝对，宝马5系算不算豪车这个问题，得看是用键盘回答你，还是现实中回答你。

在现实中，宝马5系毫无疑问是一款豪车，要品牌有品牌，BBA出品，德系纯正血统，要历史有历史，入华多年，畅销多年，经过充分市场验证，有口碑有保障。要知名度有知名度，蓝天白云标往那一停，双肾造型往那一摆，谁不认识？要品质也有品质，宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感，但是用料和做工都很讲究，轴距甚至达到了3105mm，车长也超5.1米，在同级别车型中外观协调，内部空间充裕，气场十足。

都说无后驱不豪华，宝马5系全系后驱，并且标配了8气囊、被动型人保护、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示等主被动安全配置，电动天窗、真皮方向盘、主动闭合式进气格栅，12.3英寸全液晶仪表盘，电动座椅记忆、车联网和OTA升级，还有12.3英寸液晶触控屏，11色氛围灯等配置，舒适性和出行品质都有保证。

豪车该有的标准，宝马5系都符合，并且售价不菲，2021款在售车型，目前终端只有不到2万的优惠和降幅，裸车还没跌破40万，就算按照乘联会的高档车型统计标准，宝马5系也绝对符合30万+的门槛，也符合豪车的定位和身份。普通人40岁之前，靠自己能买上它也是一件很有面子的事。

但是在网上，用键盘来回复的世界中，宝马5系的豪车身份就备受争议。在不少人眼里，5系甚至是伪豪车。首先在这些人眼中，蓝天白云标并不稀罕，宝马1系都跌到15万了，在这个遍地都是BBA的时代，一辆5系并没有那么引人注目。其次宝马5系在宝马品牌架构中也只是一个中档车型，上面还有7系，而宝马品牌上面还有超一线豪华品牌，和一些动辄百万千万的超跑豪车相比，宝马5系这点量级的确不够格。

而且支持宝马5系不算豪车的群体，还有两个标志性的说法，一是宝马5系全系标配了2.0T直列四缸发动机，连V6都没搭载，能叫什么豪车？还有一派坚持买宝马的都是好面子的，不一定真有钱，可能有个一百万就敢花50万买车，反而是开奥迪的更低调，你不知道真实身价有多少。

前者的确有一定的道理，以前V6也是衡量豪车的标准，但是现阶段随着小排量发动机盛行，奔驰E级入门版车型搭载的还是1.5T发动机，账面数据一样不输，豪华感可能差点。但是第二种说法就有些过于主观了，买什么车都是个人喜好和自由，没什么好攻击评判的，至少很多人现在连宝马3系都买不起，宝马5系不算豪车什么才算？

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