7月21日，记者从合肥国轩高科获悉，该公司已与合肥新站高新技术产业开发区管委会正式签署合作协议，拟在新站高新区建设20GWh动力电池生产基地。该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造，这也就意味着大众汽车全球首款标准电芯有望“合肥造”。

根据协议，合肥国轩将在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目，项目预计占地500亩。该项目将统一规划、分期实施，一期项目10GWh拟自开工之日起18个月后竣工投产。国轩与大众将联合开展电池技术创新研发，将新站高新区打造成全球新能源汽车动力电池产业的重要基地。

本月12日，国轩高科与大众汽车集团以云签约形式达成战略合作框架协议，协议的一项重要内容，即：合肥国轩为大众汽车（中国）常规量产车型开发第一代标准电芯，国轩高科成为首个获得大众标准电芯研发合同的定点开发商。而一周之后，合肥国轩与合肥新站高新区的此次签约，意味着距离第一代标准电芯面世又近了一步。

实际上，标准电芯对新能源汽车的发展将起到重要作用。记者了解到，目前，新能源动力电池公司的电芯规格不一，包括不同的外观形态、尺寸、能量密度等。这对于车企来说，不利于电芯规模化采购，并造成兼容性问题，继而增大电池应用成本。

为解决这一难题，大众汽车集团于今年3月15日的大众动能日上首次宣布“标准电芯”技术方案。该方案生产出的电芯，不管其化学成分组成和能量密度高低，都将以相同的尺寸规格被制造出来，以便于规模化生产与应用。这将使得电池制造生产工艺极大简化、成本大幅降低，该方案计划于2023年进入产品导入阶段，至2030年覆盖大众汽车集团旗下80%的电动车型。

近年来，合肥坚持将新能源汽车作为重点培育的战略性新兴产业。记者获悉，合肥新站高新区将把“国轩高科年产20GWh大众标准电芯项目”作为“十四五”开局之年新站新能源产业的“头号项目”重点推进，助力合肥加快打造具有国际影响力的智能电动汽车之都。合肥报业全媒体记者 刘畅司晨