导读：本田放大版CRV亮相，大尺寸车身或14万起，比途乐还霸气，配10AT

随着经济快速的发展，人们的生活水平也在逐渐地提高，从而在生活用车方面就越来越高，而近几年SUV车型迅速的崛起，凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观，赢得了众多消费者的喜爱，国产汽车产业发展非常迅速，从一无所有到百家争鸣，给众多合资进口车型带来了许多的压力，而本田的CRV销量一直都不错，但是售价比国产车型要高出不少，所以本田推出了全新放大版CEV，而且卖成了国产车价格，大尺寸的外观比途乐还要霸气，接下来就为大家介绍。

我们首先从新车的外观方面开始介绍，新车的外观采用了经典的家族式造型设计，非常好辨认，因为前脸的设计几乎与本田CRV大致相同，只是在尺寸上有着增加的区别，多条隆起线条将机盖上方修饰的肌肉感浓厚，中网还与两侧的大灯组相连接，增加了新车的整体感，下方的保险杠还有着多条贯穿式的线条装饰，增加了不错的层次感，而且两侧雾灯所在的部位还有着内凹线条包裹，增加了视觉冲击力。

接下来再看车身侧面的部分，新车的长宽高分别为：4991 * 1996 * 1793mm，新车的三围几乎比汉兰达大了一整圈，轴距为2819mm，比汉兰达的2790mm稍大，使得新车内部空间十 分得宽裕，并且内部有着6、7座可选，让新车更加适用于当下三胎时代的当下，而且新车的车门处还有着贯穿式的平直腰线设计，使得车身更加修长，并且搭配上下方大面积的熏黑饰板与大尺寸轮毂，增加了很强的运动感。

接下来再看新车的尾部方面，车尾整体的设计中规中矩，没有什么亮眼的设计，但是好在十分的敦厚而饱满，两侧的大灯呈“弯钩”式造型，面积也较大，在夜晚点亮后的辨识度会很高，而下方的保险杠则是采用了大面积的熏黑包围设计，下方还有着银色挡板镶嵌，运动感很强。

进入车内，新车内饰采用了明显的对称式设计，而且上黑下米的双色设计增加了个性，而机械式仪表盘与小尺寸的内嵌式的液晶屏设计较为落后，再搭配上塑料感很强的物理按键谁，尽管内部材料很好，但技术感并不强，四幅式的多功能方向盘按键很多，看起来密密麻麻的，但是无疑会更加的方便操作，并且门板与中控台使用大量的彩绘面板作为装饰，总体上来说还不错。

最后来到动力方面，搭载了2.0T与一套电机组合的混动引擎，与之匹配了10挡手自一体变速箱，最大马力为272PS，峰值扭矩为370NM，配有前轮驱动和四轮驱动系统，这样的动力可以说较为的强劲了，并且十速变速箱无疑会使油耗非常经济，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！